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うっぷれのブログ一覧

2011年04月14日 イイね!

このために

このために生きてるんですよ!
勝鯉のビールはたまりませんな♪

ただいま!プロ野球!
Posted at 2011/04/14 20:32:25 | コメント(7) | トラックバック(0) | CARP-LIFE | モブログ
2011年04月12日 イイね!

やられたーーーー!!

やられちまいました。開幕戦。
マエケンで必勝のはずだったのに。

でも、しょせん1/144!!

明日勝てばいいのよ!!
↑↑↑
勝ったら、ただの1/144じゃないって吠えてますが・・・(笑) 


ちなみに、今回の 開幕戦。
実績あるピッチャーがかなりやられました。

うちのマエケンもですが、ダル、石川、成瀬と、普段じゃ余り見れない大量失点。

緊迫した投手戦は、オリックスVSソフトバンクくらい?

だれだよ、飛ばないボールで投手戦が増えると行ってたの~~~!!

飛ばないことより、球の変化が今までと結構違うことの方が
大きかったんでしょうね。。。

まあ、ココに上げたピッチャーはまさにエース。

そのうち調子を上げるでしょう。

だから、気にしな~~~~い♪


しょせん1/144!!
↑↑↑
また言ってる(爆)


Posted at 2011/04/12 23:00:41 | コメント(4) | トラックバック(0) | CARP-LIFE | 日記
2011年04月09日 イイね!

ご開帳

今日はホントに暖かい一日!!

お昼前に起き出して、お昼は、近くにオープンしたコチラ。。。



資(すけ)さんうどん!!

ついに、登場です。

大学で、北九州をぶらぶらしていた頃はよくお世話になってました。

コレで、ウチの近くには、ウエスト(博多系)、牧のうどん(博多系)、
丸亀製麺(讃岐系)、鳴門うどん(讃岐系?)、
そして、資さんうどん(筑豊・北九州系)と
うどん屋の群雄割拠状態です!!

博多は今、うどんが熱い!!


腹ごなしの後は、車庫に出向いて



洗車!!
関東・および北九州の一部の方では、雨○いと呼ばれます(爆)

2ヶ月ぶりくらいですかね。

ほとんど屋内待機なんで、汚れてはいないのですが、ホコリが・・・。

久しぶりにさっぱりしました。



昨日の雨で、ついに車庫の前の桜並木は散り始め。

 

今年の桜の撮り納めに、プレも入れて一枚。



なんか、桜のピンクと、西鉄電車の青色(通称:ガチャピン)って
マッチするんですよね。

その後、洗車後の水気飛ばしに、高速乗っていつもの某グランドスラムへ。

先日発覚した、ボンネット開閉用のワイヤー交換です。



原因はこの部分のプラスチックが割れていたこと。

なんで、この部分プラスチックなんだろう?


交換していると、陽気に誘われてコチラが登場。



鼻の穴でかくてスミマセン(笑)


取り外したワイヤーで遊んで、さっさと帰って行きました(爆)


わが家の御本像


見事にご開帳!!


次は、オイル漏れが酷い、パワステポンプ交換かな・・・。

お財布も、しばらくご開帳が続きます・・・。
Posted at 2011/04/10 00:57:17 | コメント(7) | トラックバック(0) | CAR-LIFE | 日記
2011年04月06日 イイね!

赤いE缶

赤いE缶のレシピ~~~~♪

我々鯉党にとっては、トマト缶=(赤い)E缶です!!

※一部の鯉党では、デスソースという過激なE缶を好む人種もいるそうですが(笑)




無類のトマトハンター(夢はトマト農家)うっぷれとしては逃しません!!

ああ、また料理が楽しくなっちゃう♪
Posted at 2011/04/06 22:29:38 | コメント(5) | トラックバック(0) | GOURMET-LIFE | 日記
2011年04月03日 イイね!

ウントモスントモ

言いません。。。



マジですか~~~~!!

おいらの宝箱が===!!

早速、最近の駆け込み寺。某所のグランドスラムへ

店長に潜り込んでもらって、無事解放。。。



原因は、この部分のワイヤーが外れていたこと。

外れたことで弛みがでてたんですな。


どちらにしても、ワイヤー交換するしか完治できないので、

部品の調達と次回作業を頼んで帰ってきました。

部品あるかな~~~(;。;)



ところで、今回、ボンネット開封に至ったのは、

某ブログに端を発した謎の解明のため。

曰く、プレのH22Aはクローズドデッキか!?

※以下、H22Aエンジンについて興味のない方はご遠慮ください。(^^;
濃厚な世界ですので。(笑)


私がネットで検索した説によると、400***まではクローズドデッキ
とのことですが、



1153***

明らかに違いますね。

ネタ元はアコードネタですが、エンジンが車種によって番号変わるとは
思えないんですが・・・。

では、やっぱりオープンデッキ?

しかし、パーツリストを見た限りでは、絵的にクローズドデッキ、
クローズドデッキの場合、FRMというスレーブレスのブロックのため、
部品として単体で存在しそうなスレーブもなし。

やっぱり、クローズドデッキではないかなと思うんですよ。。。

ちなみに、こんな説も発見。

同じくエンジンNOで判定していますが、先頭の番号が1~4だったら、
クローズドデッキとのこと。

コレなら、合致しますね。

まあ、メーカー発の情報じゃないから、信憑性はなんだかですが。


ついでといったらなんですが、パーツリストからのネタを・・・。

・プレ(4th)のエンジン番号は、H22AもF22Bも1000001から開始。
・プレ(4th)のH22Aは130番台の個体から、ブロックのパーツナンバーが違う。
 でも、値段は一緒。。。


結論!!




















真実をつかみたいなら・・・バラすしかない!!(爆)


以上、暇つぶしでした(笑)
Posted at 2011/04/03 19:32:43 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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