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気づいたら半年（！）更新してませんでした（＾＾；；；

先週、自分でオイルとエレメントを交換しましたが、
前の69GWよりましとはいえ、なんでいすゞ車はあんな位置にエレメントを置くのでしょう？？

まるで知恵の輪ばりの配置です＾＾；


それでなくても手の掛かる車（苦笑）なので、もうすこし考えて欲しいですね～(´ー｀A;)

うちに、だいぶ年季の入ったｽﾀｯﾄﾞﾚｽ用のﾎｲｰﾙがあるのですが、新調したいと言えず（＾＾：：

今期もお世話になるので、ちょっと塗ってみました。



手持ちのｼｬｰｼｰﾌﾞﾗｯｸで塗ったのですが、意外と大丈夫のようです（笑）

まだまだお世話になりますよ～♪

とうとう自分にも来てしまいました・・・＿|￣|○

ﾋﾞｯｸﾞﾎｰﾝのﾜｲﾄﾞはﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄﾌﾞｰﾂが切れやすいとは聞いてましたが、ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟもしてないし大丈夫と思ってましたが・・・

下にもぐったら逝ってました（大汗)


部材手配して、本日自力で交換完了しました＾＾


２，３日後が心配（笑）

初めて取りました(^_^)v

次は20万キロ目指して
頑張り(？)ます(o*ﾟ∇ﾟ)o～♪

物欲を抑えすぎた反動で（笑）思わずポチってしまいました（＾＾； 





8J-16で、オフセット+20のホイールに
265/70-16のﾃﾞｭｰﾗｰH/Lの組み合わせでした。


いざ履いてみたら・・・ 



ほんとにギリギリでした（汗）　　前は気持ち出てるかも・・・


ちょっとイメチェン完了(*ﾟ∇ﾟ*)