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大学時代から付き合いのある友人がいるのですが、私と同様アメ車が好きで、近々ハマーに乗りたいと考えているのですよね。そこでどうせ購入を考えているのならば、試乗しないとだめでしょ？ってことで、ハマーを扱っていて且つ試乗もさせていただけるCALWINGさんに行ってまいりました。

友人としてはハマーといえばH1らしいのですが、まずはH2でその大きさになれた方がいいんじゃないかなって思い試乗したのはH2となります。まぁCALWINGでその時H1の試乗はできなかったのでちょうどよくはあったのですけどね。

ちなみにCALWINGさんは過去何度か来たことがありまして、ラングラーの購入を検討している際に「左ハンドル、マニュアル」のものを探しに来たのがその目的でした。当時はどうせラングラー乗るならアメリカと同じ仕様の左ハンドル、マニュアル仕様がいいなっておもってたんですよね。なのでここはハマー以外にもラングラーも数多く展示しておりましてそれらも見せてもらいました(^^


見せてもらった数々の車たちはフォトアルバムのほうに載せておきます。個人的に圧巻だったのはデモカーにあったH1ですかねぇ。


ちなみに試乗は私もさせてもらったのですが、乗せてもらったのが元プロ野球の清原選手が乗っていたものでスーパーチャージャーがついているものでした。足回りもかなりいじっており、乗り心地はかなりよいものでした。２，３Kmのコースを2周ほど運転したのですが、さすが6Lエンジンです。パワーが違いますね。ただミラーを広げると車幅が240cmととても広い・・・。都内在住で旅行以外に買い物やタウンユースで使うにはデカすぎです(^^;;


ちなみに清原選手が乗っていたってことらしいのでちょっと調べてみたのですがこのページに載ってました。ちょっとラングラーから浮気した気分ではありましたが、やっぱり排気量も車体も大きな車ってのは魅力的ですね。できれば次はH1にものってみたいなぁと(^^)

今週は川崎宮前区にある霊場の一つ等覺院へ行ってまいりました。閑静な住宅街の中にあるお寺です。住宅街なので結構道は狭めです。

関東三十六不動霊場会

■神木山 等覺院(神木不動尊)
27/36カ所目。駐車場は２，３台止められるところがありますね。


山門も大きく立派でして正面をくぐって階段を上っていくと本堂に出られます。ここの本尊の不動明王迫力がありちょっと見入ってしまいました。他にも薬師如来像や観音像も拝観することができ、各々関東九十一薬師霊場、準西国稲毛三十三観世音霊場の一つとなってます。


買い物ついでの都内巡りなのであまり書くことはないのですが残り9カ所。終盤になってきました。あと3回で完了できるかな？都内6カ所、高尾さんで2カ所、最後に千葉の成田山新勝寺。12月の中旬目途かな。

11月です。あと2か月！今回の不動霊場は伊勢原の大山に行ってまいりました。そんなにきつい登山道ではない想定なのですが、登山そのものがうん年ぶりなんですよね。ちなみに早朝から登りお昼ぐらいには下山を終えて家路に着くってのが、渋滞に巻き込まれないかなと考えたので、前日に近くの道の駅で車中泊し、日の出とともに出発としました。

関東三十六不動霊場会

(23,373km - 23,509km)
道の駅 清川 → (車中泊) → 市営大山第二駐車場 → 大山登山【男坂 → 大山阿夫利神社 → 大山 富士見台 → 大山山頂 → 見晴台 → 女坂 → 大山阿夫利神社 → 雨降山 大山寺 → 市営大山第二駐車場市営大山第二駐車場】→ 道の駅 清川

■道の駅 清川
神奈川県の道の駅ではここは初です。夜だったのでガラガラでした。


帰りにでも営業時間内に寄ってみますかね。また大山は無料駐車場が登山道の近くにないため、有料駐車場に入ることになります。ただ5:30位に市営大山第二駐車場に入ったのですが既に半分以上埋まっており、下山した時にはかなりの待ち行列が発生しておりました。やはり車で来るなら早朝が吉ですね。


■大山 登山
大山に登るのは初めてです。地図にあるルートを上記にあるルートで散策いたしました。


天気も良く登山日和でした。登りは男坂、下りは女坂経由としたのですが、山頂までを含めてこの男坂が大山では一番きついルートでした・・・。


男坂を登ると阿夫利神社下社の階段下の広間にでます。ここで一休み。そういや紅葉の時期だったんですね。結構奇麗に色づいてました。


少し長い階段を上っていくと阿夫利神社の鳥居がでてきてその奥に本堂があります。今日の真の目的はここではないのですが、山頂に登ったのち、ここに戻ってきて御朱印をいただくと山頂で書いていただくのと同じ御朱印をいただくことができます（山頂は開いてないことも多いみたい。この日も開いてませんでした）。


さて、ここから山頂に向かって登っていきます。男坂があんなにきついと知っていたならケーブルカーでここまで来てしまった方がよかったかもです(^^; まずは富士見台。若干雲がありましたが富士山を見ることができました。ただ山頂に着くころには雲で隠れてしまいそうな感じですね・・・


そして山頂。ここまでゆっくり歩いて90分くらいでした。やはり富士山は雲に隠れてみることができませんでした。残念。天気は良かったんですけどね。


お昼を食べたのち、今度は見晴台を通る経路で下山し、阿夫利神社下社に戻ってまいりました。山頂ではやはり御朱印をいただくところが閉まっていたのでここでお願いすることに。朝と違って人も多くにぎやかになってました。


そして改めて階段上から下を見てみると紅葉が奇麗に色づいてました。


■雨降山 大山寺(大山不動尊)
26/36カ所目。帰りは女坂から下山し、途中にある本日の目的地である大山寺へと。




ここではかわらけ投げという、直径10cmくらいの小さなお皿を的に向かってぶん投げて、赤丸の中に通すかゴジラにあてることができると厄除になるとかならないとか・・・。自分はやらなかったのですが、結構な人がぶん投げてましたね(^^


不動霊場の御朱印もいただきミッション完了です。ちなみにここは48霊場の第一番の場所なんですよね。


山登りもたまにはいいですね。この不動霊場巡りには高尾山にある薬王院も含まれているので今月中にはまた登山をすることになりそうですかね。

10月になってしまいました。まだ不動霊場36カ所中21カ所しかお参りができておりません。ちょっと駆け足が必要ですね・・・。というわけでこの日は千葉県の4カ所にある霊場を回ってきました。千葉にはあと1カ所あるのですが、ここは36カ所目の最後に行こうと最初に決めていたためここは今回対象外としております。ちなみに最後の一カ所は成田山の新勝寺となります。

朝6時くらいに東京を出発。初日に3カ所、次の日に1カ所というスケジュールを予定しました。

関東三十六不動霊場会

(22,898km - 23,295km)
君津PA (下り) → 道の駅 富楽里とみやま → 道の駅 南房パラダイス → 道の駅 ちくら潮風王国 → 妙高山 大聖院 → 道の駅 ローズマリー公園 → 道の駅 和田浦 WAO! → 阿舎羅山 大聖寺 → 幸野山 宝勝院 → 道の駅 たけゆらの里おおたき → 道の駅 ふれあいパーク・きみつ → 海辺の湯 → 道の駅 保田小学校 → (車中泊) → 普和山 最上寺 → 海ほたる

■道の駅 富楽里とみやま
南房総方面へ行く際、必ずここで朝ご飯を食べるようにしてます。ここは朝7時くらいから朝食を食べることができまして、ここのイワシのつみれ汁が個人的には絶品でして・・・。今までは高速道路あまり使ってなかったのですが、今回は高速道路を使用しハイウェイオアシス側の駐車場に止めました。


■妙高山 大聖院(高塚不動尊)
22/36カ所目。道の駅ちくらからすぐのところにあります。駐車場もそこそこ広いですね。お不動様への拝殿は本堂の奥にある階段を上った先にある不動堂となります。奈良時代にこの地を巡礼していた良弁僧正がこの地に立ち寄り、不動明王像を作ったのだとか。。。


また、ここはさらに高塚山の登山口を登った先に奥の院(880M)があったのですが、奥様の体調があまり良くなかったこともあり途中で断念（泣）次また来てみたいですね。高尾山クラスの山道なので歩きやすい靴を用意したほうが吉です。


御朱印をいただいたのち次へと移動です。


■道の駅 ローズマリー公園
次の目的地に行く途中立ち寄ったのですが、コキアがきれいに咲いてました(^^


■阿舎羅山 大聖寺(波切不動尊)
23/36カ所目。ちょっと狭い道に入った先にあるお寺です。ここはこの地の海女さんが石仏を海中より引き揚げた際、それが不動明王像だったそうで、この地にお堂を建てて安置したのが始まりだそうでして、漁師や海女さんの海難守護、大漁祈願として信仰され、波切り不動尊と呼ばれるようなったとのこと。


ここでも御朱印をいただいたのち、本日最後の目的地へ移動です。


■幸野山 宝勝院(夷隅不動尊)
24/36カ所目。国道沿いの街中にあります。駐車場はそれほど広くはないですね。車で巡礼する際はこのコースが今回回ったコースが良いかもです。ここのお不動様はは、八方守りの一つとして、美濃の土岐氏が築城の際に苅谷原に病門守護として不動明王を奉ったのが始まりとのことでして、作は高塚不動尊と同様に良弁僧正であるとか。。。


御朱印をいただいたのちこの日の車中泊先の道の駅へと移動です。


■普和山 最上寺(厄除岩瀬不動尊)
25/36カ所目。ここも街中というか住宅街の中にあります。駐車場は寺院正面の他に第2駐車場もあり結構広く。ここのお不動様は「岩瀬（いわせ）のお不動様」として古くから信仰を集め、開運厄除け、除災招福、交通安全のご霊験ありとして、江戸時代には遠く江戸八丁堀から参詣に訪れたと記録に残るお不動様とのこと。本堂の外に大きな天狗の像や不動明王の像があったりします。


御朱印をいただいたのちは行きと同様アクアラインを使って帰宅です。営業時間内だったので海ほたるにも立ち寄りました。


残り11カ所。次週は伊勢原の大山にある霊場にいってみようかなと思ってます。久々の登山ですかね(^^;

Jimnyに乗っていたときは、オイル交換やタイヤのローテーションを自分で行っていたため、ジャッキは必須でした。最初は車に付属していたパンタグラフジャッキを使用していたのですが、手動でぐるぐる回すジャッキは何気に辛く・・・。油圧ジャッキを購入したのですが、あまりの手軽さに世界が変わりましたね。


ただ、ジープ君でもこの冬からスタッドレスを購入するのでタイヤ交換くらい自分でできないかと、ジャッキアップを試みてみました。




(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

全く届かないよ！そっかー。ノーマルから3インチアップして、タイヤも2インチ大きくすると、こうなるんだ。もうフロアジャッキを買わないとだめだよね。さて、いつ奥様にいうかなぁ・・・。購入に関する説得はできそうなんですが、置いておく場所が問題なんですよね・・・。もうタイヤローテーションの時と同様、Shopに頼むのが手軽かなぁ。shueiさんだと1本500Yenで交換してくれるし。さてさて。

インチアップしている車のジャッキアップってどうしてます？写真にある油圧ジャッキをブロック塀やレンガで高さを増して使うことも考えたのですが、ちょっと危ないですよね(^^;;