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Orfaの愛車 [ジープ ラングラーアンリミテッド]

AEV Procal Modulを使用しました

カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年01月07日
1
Quadratecで12/15に注文したのですが、12/29に届きました。トラブルというほどのものではなかったのですが、独自ドメインを使用したメールで、商品の注文確定のメールを送信したのですがなぜか届いていなかったみたいでした・・・。なので、gmail経由でやり取りをしたところ特に問題なく・・・。

ただ、DHLさんからの配達が届いた際に税金1,780円が別にかかったくらいでしょうか。年が明けてしまいましたが、セッティングです。
2
図入りのわかりやすい英語の説明書をもとに、セッティングを行います。今回のセッティングの目的は「タイヤサイズ」変更に伴うものとなります。

説明書には「メーカのリストに記載されているサイズを設定に使うな」とあり、空気圧を普段通りにしたタイヤの外径を1/4Inchサイズまで指定せよとあるので、まずはタイヤの外径をメジャーで正確に測ります。

空気圧2.5kgfで、測ったサイズが85.5cm。Inchに直すと、85.5cm / 2.54cm = 33.661Inch ですね。結構35インチから誤差があるんだな・・・。

なので、今回は 33.75Inchとして設定してみました。33.50としなかったのは、2.5kgfの空気圧で実際に走ってタイヤ内の空気が温まると外径が若干大きくなり、33.75により近くなると考えたためです。
3
次にディップスイッチの設定を・・・説明書がほんとにわかりやすいですね。33.75 Inchなので、こんな感じになるかな。ちなみに設定モードは2つありまして「24.00~38.75」Inchまでと、「39.00 ~ 53.75」Inchの場合で異なります。
4
セットした後はキーを挿して、2段階回して「ON」の位置にします。イグニッションスタートはしませんので注意です。
5
運転席ひざあたりにあるOBS端子のカバーをとります。
6
Procal ModuleをOBS端子にさして数秒待つとクラクションが2回なって設定終了となり、キーを抜いた後ProcalModuleを抜いて、OBS端子のカバーを元に戻して完了ですね。

閑静な住宅街なら夜は避けた方がいいかもですね。
7
説明書によると設定後は以下が最適化されます。TigerAutoさんではESPについても誤作動がしにくくなるとか言ってた気が・・・

① スピードメーター機能

② ODOメーター機能

③ オートマチックの変速タイミング

注意点として、Procal ModuleはVIN(Vihicle Number)でロックされるので、他のラングラーへの使いまわしは基本出来ないみたいです。使いまわすためにはRESTOREが必要と記載があるのですが、このRESTOREを行う方法の記載がないですね(^^;; なので、中古品の購入はよくわかったうえでおこなった方がいいかなと思います。

説明書の中にはProcal Moduleは簡易マニュアルとともにグローブボックスに入れておけとあるので、使った後は車の中にしまっておくこととしました。スタッドレスは35インチですが、ノーマルタイヤは33インチなのではき替えの時はまた再設定ですかね。

設定時のODOメーターは24,128kmでした。②の調整が入ったということなので今後燃費もより正しく計測できるのかな。

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