A￠Eのブログ一覧

ご無沙汰しております！

ブログ更新は１年ぶりですか笑
相変わらずマグナム乗ってます(^ー^)
23万キロ越えても元気に走ってます！年間3万キロオーバー、走り過ぎな自分が悪いので自業自得ですが。

高速で県外ばっかり行ったり、ぶっ飛ばすアメ車仲間に付いてったりで、いつも無理させてます(-_-)
そんなで純正ラジエーター、取り付けカシメのとこにクラック入り、軽微なお漏らし。
だましだまし乗ってましたが、
車屋の予定が空いたのでやっと入庫！

オールアルミでラジエーターワンオフしました！

純正は高い、アフターパーツは安くても信頼性に欠ける
んでどっちも樹脂タンクでいつか割れる。

ならってことで、ワンオフ！
日本製の品質！タンクもアルミです！
FCのときからしたいなと思ってたことをmagでするとは笑

取り付けたら何も見えないのが残念ですね。自己満。笑


水抜くついでに水回り交換、
んでFアッパーアームがガッタガタやったのも
交換！社外で、シャコタンで、22インチで、どこまで持つか。
。


週末の蒲郡のLX全オフやら用事やらで走り回るから、

思い付きの夜中高速テストドライブ！

足もガタ無くなって安定、飛ばして圧掛けてもラジエーター問題なし。

快調です！
全オフ参加される方、よろしくお願いします(^^)

お久しぶりです(^^)

全国オフやイベントはちょいちょい行ってるのでお会いしてる方もいますが( ￣▽￣)

車の方はついに20万キロwww
元気に走ってくれてます笑

そして夏頃のお話ですが笑
ずっと準備してきた
相棒ワンオフnewヘッドランプ完成♪

同じ外品プロジェクターヘッドライトをベースに加工！

レンズは業者！それ以外の塗りはおれ担当、LED加工は相棒たくちゃん( ´∀｀)
夜は爆光、昼間は黒々しくイカツくなりすぎました( ￣▽￣)苦笑

元のヘッドは球切れ等不具合全くないものの、レンズはくすみ黄色くなってきました( ´_ゝ`)



バンパー外しーの




比べーの


相棒が配線加工して
ヘッド取り付け！！

消灯＝ちょっと思ってた以上に真っ黒過ぎるお顔に(￣▽￣)




点灯＝こだわりは、下段フルウインカー( ￣▽￣)




インナー、ピアノブラック塗装
メッキ類ガンメタ塗装
レンズ、ウルトラライトスモーク塗装(FMW)
ウィンカーフラックス化
五連フラックスアンバー化
リングSＭDリング変更
サイドマーカーフラックス化
ｽﾓｰﾙ&ｳｨﾝｶｰ配線加工
サイドマーカー塗装
free awayロゴ塗装

free away × Takumi.Y

まだまだ走り回りま♪

久しぶりの更新( ￣▽￣)

3月に愛犬Teddyが他界。
16歳、フラフラなりながらも最後まで寝たきりにならずに頑張ってくれました( ノД`)…

家族も寂しさに我慢できず？
新たな家族Duffy(^^)同じシェットランドシープドック♪

溺愛中～(^w^)


暑くなってきて
LX全国オフも間近♪

梅雨入りして天気が心配(￣▽￣;)


マグナムはというと
メンテ中心であまり進化は無し((@_@)

あ、買うだけ買って長々と持ってたハネはやっと変えました(。-∀-)

before＝ハイマウントのベースに取り付けるカーボンチョビハネ


(当時の画像)
このハネ嫁ぎ先募集中～(笑)

after＝ハイマウントのベースに被せる、長めのハネ(笑)



安くで手に入れれたのがシルバーカーボン(-_-)

ブラックカーボン風に見えるように塗ってもらい取り付けました( ￣▽￣)


後ろから見たらあんまり変化がわからない(笑)
いいんです！横から見たらめっちゃ伸びてるからwww



とまぁ、
300Cマグ等LX系の乗り換え増えてく中、まだまだマグナム溺愛中～(^w^)


車に変化が無いのもあったり、開催が舞洲じゃなかったりで
今年はインプカーニバルエントリーしてません( ￣▽￣)
欧州車の祭典、懲りずに出そうとしてましたが何か？www
でも見学行きたいなー……( ￣▽￣)EURO

14日にラグーナで全国オフ、15日に富士スピードウェイでインプカーニバル

見学行くなら泊まりで行こうかと迷い中～（○_○）

久しぶりのブログ( ￣▽￣)

相変わらずマグナムで走り回ったり
アメ車仲間のCamaradeな仲間たちと頻繁に集まっては暴走したり遊んだり( ´∀｀)

アメ車ライフ楽しんでおります(^^)


愛車は謎のトラブルが年末に。。苦笑
車を停めた途端「びしゃぁ～っ！！」とラジエターのアッパーホース抜け！からのクーラント垂れ流しΣ（￣□￣;）

ビビりました(￣▽￣;)

幸い、仲間の家に着いたとこの出来事だったので
ホースを挿して、水を足し、その場で水抜きして様子見(ーー;)

年明けても何も無いなと思ってたら
27エンジンでは定番の……

エアブリーダー部からクーラント漏れ。
ここ、納車後すぐに漏れたから交換した(ーー;)２回目やん！


ホースが抜けたのもおかしい、圧が急に上がったか何か原因があるんだろう、と
年明け早々に車を入院させました( ノД`)…


１ヶ月ちょい代車生活(´д｀|||)

集まり行ってもヴィッツで参加(。-∀-)

マグナムに履かせたスタッドレスもほとんど活躍できませんでした！Σ（￣□￣;）w


走行距離が距離なので
もう水回りリフレッシュ！

メニューは
アッパー/ロアホース交換
サーモスタット交換
ラジエターキャップ交換
ウォーターポンプ交換
クーラントエアブリーダー交換
その他タイミングカバー、インマニ等ガスケット類

ついでに腐ってたリアゲートダンパー交換

今回ラジエターはまだ綺麗ということで見送り( ￣▽￣)


いやぁ、
長く乗る為のリフレッシュとはいえ中々の金額行きました(ーー;)

今は

元気に走り回ってます(^^)


これが交換した部品たち(笑)

ルームミラーと一緒に塗ったモノ

2つめがディフューザー(^^)(メーカーや正式名はわかりません)



春の合同で
マグナムを降りたオスカーさんと交渉の末、GETしました( ´∀｀)

バンパーの下部に被せて付けるやつです！SRTバンパーでなければ基本装着可能?
マフラー片出しモデルのバンパーならカット必要
ノーマルはデザイン的にくぼみ？があって、余計に高く見えてしまう(￣▽￣;)

ダイノック貼ってましたけど、、無駄に(笑)


色は候補いくつか、散々迷いました…
ボディー同色の黒＝黒は目立たない&肉厚感が無駄に
カーボンシート＝艶がないし却下
リアルカーボン加工＝高いw
シルバー＝明るくて派手か。。
ブラウン(ブロンズ)＝うーん、


てことでガンメタ＼(^^)／


そして
本来の付け方やとフィッティング悪さから、うまいこと付かなそうやったから、下にオフセットさせて、隙間作って付けました(。-∀-)あたかもそういう付け方かのように(笑)

まずうちの車に付けるのは大変やった(;´д｀)
マフラーとパンパーのクリアランスがあまり無いからディフューザーが入らない
→先輩に頼んで、切断溶接でマフラー位置下げ下げ加工！


シャシのセンターにある補強プレートとのクリアランス確保できるギリギリまで下げました(°Д°)


そして
ディフューザーの形状上、取り付け方に難あり。
とりあえず、どうかなったら考え直します(￣ー￣)


で完成＼(^^)／


マグナムのケツ上がりなデザインをずっとどうにかしたかったんで
少しは厚みが出せてお気に入り！



※そして再び告知！

LX/LC近畿の皆様！秋全国オフの参加表明は10月下旬までです！

お早めに参加表明よろしくお願いいたしますm(__)m


↓↓関連情報URLより↓↓