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イイね!
2010年05月07日

八ヶ岳遠征

八ヶ岳遠征 久々のブログです
連休初日、おやじ仲間(ジジイ?)で八ヶ岳山麓の友人宅へ出かけました。
集合場所の道の駅「白州」までは単独行で久々の高速は電動クラッチと
スペアタイヤを積んでないこともあってやや不安はありました
ETCはシガープラグ式にしているのでtodayからポン乗せで出発
案内はPSPに代えて頂き物のPDAミオ・このナビソフトは移動中は操作を受け付けないという安全サイドに配慮された使いにくさがガンですが受信感度はすばらしく
アンテナの存在は意識しなくてもよさそうです
快調に走り渋滞もなくクラッチ操作は数えられる程度で長坂インターへ
中央道を長坂インターで降り「白州」を目指す
仲間と合流し別荘に到着
キャンピングカーが2台駐車していて、しばしリッチな雰囲気に浸りました。
電動クラッチは順調に機能し走行距離は3356km(5月7日現在)になりました。
ブログ一覧 | 電動クラッチ | 日記
Posted at 2010/05/07 15:46:03

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この記事へのコメント

2010年5月9日 12:33
お疲れ様でした♪

しかし、電動クラッチ、スゴイですねー!
ノントラブルってのも素晴らしいです♪

ちなみに、クラッチはシフトノブのスイッチを
押すと切れるんですか?(^^)

by TAK♪
コメントへの返答
2010年5月9日 14:24
TAK♪師匠 こんにちは
コメントいただき、ありがとうございます。

自分も感心しています
最近のラジコンパーツの信頼性の高さには
この夏場の作動が確認できれば環境的には
一応クリアーになる予定です

スイッチの操作で断続できます
半クラッチ機能付加してスイッチのみで
シフト操作できるのが理想ですが・・
現在は切る時だけ使っています

それにしてもマークⅡバン、すごいですね
読みおよび実行力さすが師匠

自分も2003年まで乗っていたのですが
排ガス規制で止む無く廃車、良いバンでした
2010年5月9日 20:30
照れくさいので、師匠は止めて下さい♪(^^;)

なるほど、そういう仕組みで作動するのですね。
ありがとうございます♪^^

aztone さんもマーバン乗られてたんですね!
荷物は載るし、結構走るし、私も気に入ってました♪
良い車でしたよね。^^

by TAK♪
コメントへの返答
2010年5月9日 22:59
うーム・・すごい人なんですけど
了解です、気持ちは変わりませんが
TAK♪さんと表記いたします

TAK♪さん こんばんは
マークⅡバン、荷物載りましたね
今の家への引っ越しはこれ1台で
タンス、冷蔵庫、洗濯機家財一式を数回に
分けて完了できました
走りも素直でよい車でしたね





プロフィール

「フクジュソウ http://cvw.jp/b/664812/41188839/
何シテル?   03/07 22:12
アジタンと申します。よろしくお願いします。
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