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ステージア車検
もう一台のサブ車ステージアの車検準備の為、最近失火気味のエンジンを点検しました。
日産で診てもらうと、「４番シリンダーが失火」と出ました
とりあえず点火コイルを１個発注しましたが整備担当曰く
「予防整備の為、６個全部の交換を勧めます」だって
１個１万円のコイル、予防のため残りの５個を換えられる経済力はありません
まったくそんな商売なんだデーラーって
次の日コイル受け取りにいって（１個）交換作業を行いました

点火コイルはＤＯＨＣの間に位置する為、スロットルボデーとかいろいろ
外さないといけません、昔の車はこんなんじゃなかったのに。

ゴチャゴチャやってやっと交換終了です
エンジンは滑らかに回っています
で車検も無事完了しました

それにしても車検場に行くといつも疑問に思うことが・・
陸運事務所関係者はともかく、自動車協会の方々って
仕事は何をしているのかな（失礼）、賃金の原資はいったい何？
あれほどの人数が代書と保険代理業務だけで食っていけるとは思えない、不・思・議？？
あーっと、もっと良いのは宝くじ協会かな
でも政務調査費の「う・ま・み」にはかなわないか！