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車検で預かったこのクルマ

２コあるんです！




ハザードスイッチが！

もちろん

両方とも使える♪

なんでやろ？

ブレーキパッド交換♪

ん？

このセンサー

短くないかい？

パッドが完全になくなってから

当たりそうに見えるけど…(笑)

おかしくない？

２日前

ウチの代車のミラの車検に行き

お店に戻ってから

スロットルバルブ洗浄したり

オイル交換ついでに添加剤入れたりして

エンジンかけると

さぞかしご機嫌かと思ったら…

アイドリングがおかしい！

とりあえずバッテリーターミナル外してみたけど

症状変わらず…

昨日はダメ元で

エンジンコンピューターのカプラー外してみたけど

やっぱりダメ…

まぁ明らかに止まるワケじゃないから

代車に出したら

止まりまくりだって…

代車の代車を出し

ネットで調べてたら

「コンピューターの初期化、再学習」

ってのがあった！

コレは中古のコンピューター付けたりとか

スロットル交換したら

しなきゃいけないモノらしい…

「交換してないし…」

と思いながらやってみると

直ったじゃあーりませんか♪(笑)

スロットルがキレイになりすぎて

学習リセットしなきゃいけないぐらい値がズレたの？

原因はわからんけど

無事に直ってよかった♪

今夜代車に出したとさ☆

お客さんのクルマの部品

許可なくＵＰしても大丈夫？(笑)

９０ヴィッツを車検で預かり

灯火類をチェック！

ん？

フロントフェンダーに付いてるウインカー

オレンジじゃなくなってる…

退色してるのは確実なんで

外してタマタマをヌリヌリしよう♪

と思ったら…

コレ…

非分解式のアッセンブリーやん！

タマタマだけなら安いんやけど

アッセンブリーなら高額だろし

タマタマ切れてないからお客さんに言いにくいし

レンズとハウジングまでゴミなんて！

エコじゃないねぇ…(笑)

とりあえずレンズ塗るか

なんか貼るか考えよ☆

おとといの夜

２トントラックに乗ってるお客さんが

「ブレーキがゴリゴリ言って、止まる時にゴキンってなる」

ってコトでお預かり…

原因は

ブレーキパッドが脱走！(笑)

このサイズのトラックは

キャリパーが片側２コあるんやけど

２コとも表側だけなくなってる…

そりゃすごい音するやろね…

なくなってからけっこう走ってる感じが…

も少し早く気づけばねぇ…

あ！

爆音マフラーやから異音なんて聞こえないか…(笑)