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イイね!
2013年02月19日

傑作! トミカ シーマ

傑作! トミカ シーマ 今月のトミカの新車はシーマとコルベットですね。


どちらもよく出来ており満足度大でした。


中でもシーマの仕上がりは素晴らしいですね。


スケールはちょっと小ぶりですがボディーサイズにも助けられ(笑)


普通に感じさせてくれます。



現在のシーマは美しい丸みを帯びておりますがトミカのシーマも実車に負けない美しさを出してくれております。



ドア開閉もこの仕上がりではより嬉しく感じました。
ブログ一覧 | トミカ | モブログ
Posted at 2013/02/19 19:11:04

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この記事へのコメント

2013年2月19日 20:37
そういえば私もシーマとコルベット(の初回限定)を買いましたが、シーマの姉妹車である(トミカの)フーガのアクションがトランク開閉なのに対し、シーマではドアになっていますね。

個人的にはインプレッサWRX以来、長らくやっていない、ボンネット開閉も良かったかなと思います。シーマはせっかくのHVなんだし…
コメントへの返答
2013年2月19日 20:50
コメントありがとうございます。


今回のシーマは新規で型を起こしたようです。


ボンネットの開閉も言われるとインプレッサからないですね。


改めて今後に期待したいです。
2013年2月19日 22:37
トミカでガルウィングの扉って有りましたっけ?
ふと思ってコメントしましたm(_ _)m
コメントへの返答
2013年2月19日 22:52
コメントありがとうございます。


ガルウイングの扉と言えば今売られている メルセデスベンツ SLS AMG です。


最近は外国車のトミカが増えてきましたがこれは出てきて嬉しかったです。


Aピラーは太いですが特徴であるガルウイング開閉はとても魅力です。


ドアミラーも付いておりカッコいい一台です(^_^)
2013年2月20日 20:29
はじめまして

今回のシーマは出来がいいですよね?
中国産だからでしょうか⁇

フーガのベトナム産の仕上がりと言うか金型のせいか比べるとイマイチな気がしてしまいましたが・・・
コメントへの返答
2013年2月20日 21:10
はじめまして!


コメントありがとうございます。

今後ともよろしくお願いいたします。




今回のシーマの仕上がりにはうっとりしました♪


これを見るとフーガが別の車に見えてしまいます…


スケールはフーガの方が大きいのですな新規で型を起こされると大きく違ってきますね。

2013年2月22日 8:57
確かに…!!

久しぶりにトミカらしい出来ですよね♪

プリウス→小さいし何も開かない!や、クラウンパトカーやバスが小さくなった時に、かなりタカラトミーにクレームがあったようで、その改善かも!ですね。
株主総会でも、質問があったようです。

ただ、20年以上値上げしていない企業努力はわかりますが、私見ですが、450円までなら値上げしても、今回のシーマのよえなクオリティーを維持して欲しいです…
コメントへの返答
2013年2月22日 20:37
コメントありがとうございます。


そういえば昨年の前半は縮みトミカでした。

行く末を心配していましたが普通に戻って良かったです。


私もクオリティ維持の為の値上げは賛成しますが20年以上も同じ価格を維持しているのもとても凄いですね。


改めてこれからも頑張って頂きたいです。

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「セ・リーグがDH制を導入しますね。もし背番号33の時代の長嶋巨人の頃にセ・リーグもDH制であったら落合博満さんは巨人で引退したかもとか歴史のもしもを思います。

いずれにしろセ・リーグの野球が変わりそうですね。」
何シテル?   08/04 18:55
ボルサリーノ2と申します。 気の向くままやっております。

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