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今回の雨は！

こんなに濡らしました。

サンルーフのワイヤー修理後、

何か変わったのかな！

今までで最高に漏れた！

前回は、ドレンにグリースが詰まって

オーバーフローしてましたが

エアーガンで飛ばして治りました。

今回は、どうしようか？

皆さんのは、漏れますか？

雨が降る前に今日は

充電！！

先週からほとんど乗っていないので

これも立派な整備の一環です。

私のＣＡＲＲＥＲＡのバッテリーは、

ボイジャーのメンテナンスフリーですが

6年間使用しています。長持ち！！


その秘訣はやっぱりまめな充電！

2週間に一回は、軽くでも充電しています。

そしてこれが充電器！シャウアー！！！


これは、ボートのディープサイクルバッテリーを

充電する為に14年前に購入して現在も現役で活躍しています。

メンテナー等の充電器がありますが、評価は良いようで、

まめな充電が肝のようです。

戦闘服といっても

安物のつなぎです。

ミニサーキットでの走行会では、レーシングスーツは

浮いてしまうので、これで良いのです。

安全性を考えると？ですが、２０代前半にダートラ用に

スーツを購入し、辞める時にもう二度と使わないだろうと、

処分してしまいましたが、体型が変わっていないので

処分したことを後悔してます。しかし、友人が鈴鹿に出張した際に、

ポルシェのアップリケ？を2枚購入してきてくれたので、

貼り付けてもらいました。これでレーサー？

いや！ただのメカニックかな？

朝から聴診器を耳につけて、

ＣＡＲＲＥＲＡとお医者さんごっこ！

昨日の回転途中の引っかかりを探るべく

タイヤを外して下から聴診！以上無し！

次に上から聴診！異常なしって、アイドリングは、異常が無いので

今度は３０００ＲＰＭぐらいで聴診！分かりません！

次になんとなくデスビキャップを聴診！

プラグコードとキャップ部を聴診！３０００ＲＰＭでまた聴診！

1番を聴診したそのとき！！

回転は、3000ぐらい！

バチッ！痛ッ！！

なんと！聴診器にリーク！幸い指ですみましたが、

耳でなくてよかった！ほっ！

1番のプラグコードとデスビ中心のコードを

中古ですが、また交換してテストドライブ！

ＯＫ牧場！

推測！今までのコードがアイドリングで未着火または失火、交換したコードは、３０００ＲＰＭ

付近でリークしていた。今回交換した物が良かった為、直った。

早速サンドラ事務局に℡して参加表明したところ、

グリップは、参加者が少ないのでやりません！！

直ったのに！無念なり！！

昨日は、神さんが子供を連れて

家にいなかった為、チャンス！！

何をしようか？でもＣＡＲＲＥＲＡの整備中だし、

マットが汚れてるなあ！

そうだ！洗濯機でマットを洗おう！いたら絶対怒られる！

洗濯機は、三洋のビートウォッシュ！

マットを4枚無理やり入れて、柔軟剤も入れてーの！

スイッチＯＮ，毛布タイプで洗いました。

終わってみると洗濯機の中のプラが真っ黒！

マットの裏のゴムがこすれて黒くなりました。

上だけだからばれないかな？

マットは、しなしなになりましたが、柔軟剤の香りがしてＧＯＯＤ！

しなしなになるのでお勧めはしません！また洗濯機内も一歩間違うと

大変なことになりそうです。もうやめよう！