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車検から無事上がって来ました。

今回の整備内容です。

油脂類交換（すべて）

スタビリンクブーツ1個交換

サンルーフワイヤー2個交換

ハブボルト1個交換

エキマニ、マフラー交換車検後戻し

ベルト3本交換

サンルーフシール前後交換

以上で28万弱！割高かな！

サンルーフワイヤー2本で3万オーバーでした。自分でやればよかった！

ベルトは、交換しなくても良かったのに交換されました。（きちんと言わなければ）

これも結構な値段でした。

分かったこと！

ヘッドライト左側のリフレクターが汚れている為、このままでは

車検に通らない。（交換して戻したそうです）

アイドリングで1気筒おかしい！（前回プラグ交換で1気筒真っ黒だった）

エアを吸っているようだとのこと！まわすと直る。

エキマニをつけているのでＲ３２のエアフロでは、容量不足！

シーマが良いそうです。エキマニ、ストレートマフラー、ホットワイヤーエアフロ、

コンピューターで２８０から２９０馬力にはなるそうです。

ところで早速、ポルシェセンターにて、インマニアダプターを見積もりました。

待っている間は、このようにコーヒーが出ます。あたりまえか！？

しかし、９１１、カイエン、ケイマン、パナメーラに囲まれて飲む

コーヒーは、格別です。

インマニアダプターは、1個9100円だそうです。国産なら500円でしょう！？

オーリングは、1200円！ポルシェのパーツ価格は、桁違いです。

パーツがあるだけましなのか？オーリングを注文して、インマニが割れていたら

プラリペアで修正します。整備は、ゴールデンウィークになります。エア吸いは、

インジェクターのオーリングも怪しいですが、これは国産でホームセンターで探します。

まめに直しておかないと、今回のように一気に掛かりますから！