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2011年04月30日 イイね!

プラグコード交換

プラグコード交換一発だけプラグが真っ黒の

我がCARRERA!!

今日は、中古でコードを入手したので、

かぶっているプラグコードを交換することにした。

簡単に外せると舐めていた為、

いざタイヤを外してコードを引っこ抜くと、

なんと3本のコードをゴムのブラケットが

一つにまとめている為、単体で外せません!

キャップだけ抜けるか引っ張っても抜けません!

仕方が無いので、このように切りました。

断線等こうなっては分かりませんが、

とりあえず中古のコードをテスターで確認して

取り付けました。早速テストドライブ!

まず、アイドリングが安定してます。これは直ったかな?

ローで3000RPM・・・・・?何か引っかかった?

セカンドで3000RPM    また何か引っかかったように回転があがります。

なんか違うな!!!吹けあがりも鋭さがなくなった感!

でもマフラー音は、まさにボクサー音!

音は、直ったけど鋭い滑らかな吹け上がりは、なにか

引っかかったように一度途中で溜めてから吹けあがる?

前のほうが良かったな!明日はプラグを磨いて見ます。

3日は、サンドラの走行会がある為、出来れば出たい!!
Posted at 2011/04/30 21:44:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備 | 日記

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「[整備] #911クーペ ミッションマウント残り交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/664950/car/567423/6616693/note.aspx
何シテル?   11/06 10:34
ボルシェ964からフェラーリ360モデナに乗り換えました!安かろう悪かろうな車ですがコツコツ直したいと思います!先輩方の整備情報を参考にいたしますので宜しくお願...
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