あるロメくんのブログ一覧

九州の某アルファロメオ専門パーツショップで電話とメールでの打合せをしながら製作して頂いた物です♪

BAL店長様と昼間ブログのやりとりで、『洗車後にエンジンルームをアップしておきま〜す♪』と言う事でコレをチョイスしてみました♪

試作品の為、本体とブローバイホースだけで純正ブローバイホースに繋ぐ為の左右対称のパイ数違いの変換アダプターとステーはホームセンターで購入してきた汎用品で取付けました！

今は商品化されて155V6用で（TS用も製作可能）『ポン付けキット』がセットで販売しています♪

効果の方はキャッチタンク内にスポンジが内蔵していますのでオイルやミストを排除してガスのみ戻す効果はあると思います・・・たぶん笑　

それとキャッチタンクに繋ぐオプション製品の内圧コントロールの仕組みを説明しますとキャッチタンクとOILゲージにホースで繋がっており、そのホースの中間辺りにワンウエイの（一方通行）バルブを挿んでる仕組みです。

元々、ビックバイクに使用して効果が有ったので採用したみたいです。この減圧パーツの効果の方は・・・ん？う〜ん？って感じで、体感できる程ではないので胸張ってお勧めは出来ないかもです（笑）　

147・156オーナー様の定番でクランク内減圧パーツのレデューサーと言うパーツの方が優れものですね！

156乗りの頃に私もレデューサーを装着していましたが『おぉ〜！エンブレが半減してる〜エンジン軽〜』ってな感じでエンジンブレーキの半減とレンスポンス＆トルクアップを体感できる程の物と比べると上記の物はイマイチですね。

ストラットタワーバーと同じで、体感はしませんが、全く効果が無いとは思いません・・・少しくらいは効果はあると思います・・・たぶん笑　

興味のある方が御座いましたら、ご連絡下されば御教え致します♪

みん友のBAL店長さん♪にボンネットの詳細をお約束をしてたのに遅くなりましてゴメンなさいm(_ _)m

155乗りになってから決めていた事が『カーボンボンネットにしたい〜欲しい〜』でした。
147や156用はダクト付きがあって良いな〜155用もないのかな〜？
ワンオフで作るしかないのかな〜と模索しながら探していたところに
中古品でエア・アウトレット付きのカーボンボンネットを発見しました♪

もともとTSに使用していたみたいで『ま〜V6にもつくだろ〜』もしダクトのデッパリ部分が当たるようなら削っちゃえばよいか〜とダクト付き欲しさに何も考えず即買いしました！笑

けっこう年数が経っている物で、そのままポン付けできる状態ではなく表面はザラザラに荒れていてカーボン柄ほとんど無く『同色塗装するしかないな〜』という状態でした。

地元のボディショップに持ち込み合わせたところ心配していた内側のダクト角のデッパリは、どこにも当たらず何も問題なく付く事が判明したので小動物や異物が入らないように『アルミ網でダクト穴をふさいで〜』とお願いし網の部分を黒色に塗装して貰いましたが、同じ赤にすれば良かったのかな〜？

序でにバンパーにもなんちゃってDTM穴加工もして貰いました♪

自分的にはビジュアルも格好よく、なんちゃってDTM穴との効果で冷却アップしたと思います・・・たぶん笑

夏期だとダクト穴に手をあてると凄い熱が放出しているので効果抜群だと思います♪

それと洗車で水をジャバジャバかけても今のところは電装系に問題は出ていません。

パーツレビューでは表写真でしたので、ここでは裏側の写真をアップいたします☆

みんカラ登録日は去年の1月ですが、
やっと最近ブログを始めた超スロースターターな私ですが笑　

155乗りの先輩方どうぞ宜しくお願い致しますm(_ _)m　

写真はカウンタック乗り時代に仲間達と東名を変態走行中の物です。

超スロー更新ですが、（少しづつペース上げていきます）

これからは155のど変態ブリも載せていきたいと思いますので、

先輩方様もドン引きせづ暖かい目で見てやって下さいませ。

今後ともどうぞ宜しくお願い致しますm(_ _)m