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2011年03月08日 イイね!

楽しみ黒ハート

楽しみ
娘にプレゼントですプレゼント どんな音色がするかなうれしい顔
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Posted at 2011/03/08 23:40:45 | コメント(9) | トラックバック(0) | モブログ
2011年03月06日 イイね!

プチ整形

プチ整形
ど-もです(^皿^) とある方のブログで暴れて、怒られて反省してる僕です(笑) 今日は、プチ整形?  ん~~~ 化粧した感じかな?  そのうちカーボンにしよううれしい顔 
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Posted at 2011/03/06 21:35:56 | コメント(6) | トラックバック(0) | モブログ
2011年03月01日 イイね!

特装車

こんなの待ってた人多いんじゃない?
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Posted at 2011/03/01 23:36:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月01日 イイね!

内装

内装
内装少しした(笑)  200系乗りのツレに画像見せたら ドアトリムがど-したん? って言われました(笑)  ドアトリムがど-した? って思った人は、整備手帳へ(笑)
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Posted at 2011/03/01 21:20:01 | コメント(6) | トラックバック(0) | モブログ
2011年02月28日 イイね!

勝手に(笑)

勝手に(笑)
土曜日のお話なんですけど… 買い物に出かけて、またまたご飯食べに寄ったら……… ハイエースが2台並んでたんで、狭いところをなんとか勝手にに並べてみました(笑)  ご飯食べて帰るころには独りぼっちでしたげっそり
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Posted at 2011/02/28 11:58:15 | コメント(9) | トラックバック(0) | モブログ
2011年02月25日 イイね!

気になる……

気になる……
ハイエースってキャブオーバーなんで、運転席と助手席に乗車すると車高が下がるんですよね冷や汗  僕のハイエースの車高は停車中に空荷+乗車無し  で F→640  R→650  なんですけど…  前に2人乗車すると  F→630  R→650  ってなってかなり前下がりに見えてしまうんですね泣き顔 ...
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Posted at 2011/02/25 21:39:20 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ
2011年02月22日 イイね!

100系VS200系

100系VS200系
最近、後輩が100系買ったのでとりあえず足回り仕上げました指でOK というか、落としただけ(笑)  フロント コマずらし  オリジナルバンプ  リア  ワンオフ4.5インチブロック  純正リーフ加工 薄型バンプカット  タイヤ 205/55-15  前はフェンダー無加工で限界です目がハート  後ろ ...
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Posted at 2011/02/22 19:51:16 | コメント(12) | トラックバック(0) | モブログ
2011年02月20日 イイね!

決定exclamation×2exclamation×2

決定
車高決まりましたウッシッシ指でOK フロント 640ミリ  リア   650ミリ  地面からフェンダーまでの数字です目がハート  リアは3.5インチにリーフゴム加工です猫2 フロントはリアに合わせて、10ミリ低いところで決定ですグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)  画像左が前後3インチ仕様です。  リップやタイヤサイズ同じなんでわかりやす ...
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Posted at 2011/02/20 20:00:58 | コメント(11) | トラックバック(0) | モブログ
2011年02月18日 イイね!

車高バッド(下向き矢印)バッド(下向き矢印)バッド(下向き矢印)

車高
とりあえずフロントは下げたぜウッシッシ指でOK 理想的な感じになりました黒ハート  地面からフェンダーまで635ミリでした目がハート  リアより30ミリ低いからかなり前下がりげっそり  リアを3.5インチにして、ヘルパーゴムを抜けば、約20ミリ下がるからバランスとれるかな? 
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Posted at 2011/02/19 00:03:21 | コメント(9) | トラックバック(0) | モブログ
2011年02月17日 イイね!

ヘルパーのゴム

ヘルパーのゴム
ハイエースのリアのヘルパーリーフのゴムを外すと、車高が下がるって聞いたのでやってみましたウッシッシ指でOK まず観察目  なるほどひらめき  ノーマルはヘルパーが常に効いてる状態ってことですねウッシッシ  ゴムをとるとヘルパーが1G時に効かなくなると指でOK指でOK そして車高が下がるって訳ですねぴかぴか(新しい)  とりあえず、前後撤去黒ハート ...
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Posted at 2011/02/17 23:03:10 | コメント(9) | トラックバック(0) | モブログ

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