殿★･･99のブログ一覧

ブログ書くのとコメ返信するの忘れてました

本日から我が家にＬ７００ミラが来ました

車検もないので、車屋に置いといてもらったのですけど…
無事に嫁入りが決まりました

１３年式の５ＭＴで５ドア
走行３５０００キロ
本当は自分で乗ろうかと考えてたんですけどね…(笑)


このＬ７００ミラは買い手が車検して納車してくれとのことなので

ユーザー車検に行きます

みんカラしてる車好きの人なら、ユーザー車検にチャレンジしてみたいって人沢山いると思うので、分かりやすいようにブログアップしていくので、分からないことあればコメントくださいねぇ

前々から書いていたダッシュボードの塗装の事書きます

本当は張り替えしようと思ってたんですけど…　
色々チャレンジしてみたんですけど、挫折しました


そ－なれば塗装しかないってことで、塗りました

ダッシュボード外すのに、ハンドルもエアバックも全て外しました

この段階で全国オフまで後１０日ぐらいだったような

そして、シボもとることもなく(笑)　
ﾁｬｯﾁｬと足付けして、塗り塗り

クリアをたっぷり吹いたので反射が凄そうな雰囲気のダッシュボードの出来上がり　

意外なところでの分割もできて、塗り分けもできたので個人的には大満足です

フォトギャラに内装Upしなおしときました

リコールのハガキが来てたので、今日はディーラーに行ってきました

本当は１日に行こうと思ってたんですけど…
ＧＷで休みでした


もちろん現状で乗り込みましたよ


喫茶店みたいなダイハツディーラーで家族３人でのんびり待っていました

コーヒーとかジュースはもちろん、オリジナルのお菓子も出てきたり、子供の遊ぶとこもあり昔の車屋って感じはまったくないですね

ふと、ブログ用の写真取りにピット行くと……










ライトつけたタントの前に何やら整備士が４人ほど集まって話込んでるし

ディーラーマンには珍しい客なんでしょうね(笑)

まぁ無事リコール完了
これで安心して乗れます

５月２日のタント全国オフに向けて、こっそり制作したＬＥＤテールです

ＰＣデスクでタントナビのチャット見学しながら半田してました(笑)

もちろんスペアなんて購入してなかったので、現物加工

失敗したら全国オフ行けなくなるプレッシャーの中がんばりました　

Ｌ３５０のテールは殻割り不可なんで、裏側カットです

これが面倒なんですよね
殻割りできたらどんなに楽か…………

とりあえず制作時間がないので、天気のいい日が続く２日に分けて作業開始

なんで天気が関係するかと言うと、テール裏カットして型取りしたら仮に合体さして乗れるようにです(笑)
隙間だらけなんで、雨はヤバイです　

型通りに基盤カットして、配列して、並べて、半田して、基盤完成
意外に簡単ですよ


そしてここからが大変

基盤をテールと合体


基盤が蓋になります

基盤の穴を全てコーキングで埋めて、テールの断面にコーキングを盛って半乾きの時に合体

後はコーキング盛り盛りです(笑)　


そして装着　


実は、流れる仕様（セダンでは当たり前になってきましたね）にしたんで片側にスモール、ブレーキ、アース１０本(笑)
と配線が山盛りです

間違えないように、テープに数字書いて左右繋げていきました　

配線は合計１０メートルは使いました

そしていよいよ完成

写真では表せないいい感じ


とりあえず赤いとこだけしましたけど、満足です

余ったＬＥＤでトランクもそのうちします


全国オフでも沢山見に来てもらえました


自作したのは見てもらうのが楽しくてたまりませんね

夏日が続いたＧＷでしたね
今日から仕事やったけど、暑い

ＧＷのんびりしてたので体の動きが悪いです(笑)　


タント全国オフから４日、沢山友達増えて嬉しい限りです

これからもよろしくお願いします


画像はＳ１３のロールバーです。　
何をしたかと言うと、
オークションで購入したらしいんやけど…サンルーフ無し用
手元の車はサンルーフ付き

つかねぇよ

しかたないので、足をカットして短縮溶接しときました
大丈夫でしょ