https://minkara.carview.co.jp/userid/665069/blog/　Rotaryエンジンに魅せられて、一度は手放すものの、また、買い戻しました。操作感抜群で、乗りごたえあります。クルマ・バイク好き。 　愛車歴はTOYOTA CHASER Raffineから始まり、MAZDA RX-7 FD3Sへ。Rotaryエンジンと抜群の操作感に魅せられ、一度は手放すも忘れられず、後に2台目を購入。 　その後、NISSAN GT-R R35（MY2011）で圧倒的な加速と走行性能を経験し、FD3Sとの2台持ちを楽しむ。試乗したその日に購入したPorsche 911 Carrera（991.2）に乗り換え、初めてRRを体験。その独特の操作感，エンジン音とPDKの驚速にすっかりハマる。一時はR35 GT-R（MY2020）も再び所有し，911カレラとの2台体制へ。最終的には911の楽しさに惹かれ、35GTRも手放し，しばらく，911カレラと過ごす。こうなると，GT3への憧れが強くなる．8年後，ついに，運命的な出会いで，3.8L NA・9,000rpmの991.1 GT3と巡りあう．まだレビューできるほど乗れてませんが，エンジンの音質とオーラが半端ないです． 　バイクはKAWASAKI VULCAN 400から始まり、YAMAHA ROYAL STAR 1600、KAWASAKI ZZR1100（ZX-11 D9 UK仕様）へ。カスタム三昧の改ZX-11（OHLINS、マルケジーニMg鍛造、ハイスロットル、キャブレター換装など）に仕上げ、一時は，SUZUKI GSX-1300R HAYABUSAとの2台体制。北海道への転勤にも同伴。HAYABUSAから人生初のSS，GSX-R1000R(MY2018)へ。現在は改ZX-11とGSX-R1000Rを手放し、KAWASAKI Ninja H2 SX SEに集約。生涯最後のバイクのつもりで楽しむ。© LY CorporationjaSat, 24 Oct 2026 03:59:14 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/665069/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/665069/blog/49342510/Fri, 02 Oct 2026 16:47:44 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/665069/blog/49309856/Thu, 17 Sep 2026 15:52:53 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/665069/blog/30905537/Mon, 19 Aug 2013 00:02:55 +0900