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魅惑のクレスタ 3.0スーパールーセントGに遭遇しました。デビュー当時、ウォームグレーパールマイカ（046）外装のクレスタには憧れたものです。



画像の前期JZX91、純正フロントスポイラーやマイコン制御チルト＆スライド電動ムーンルーフ、純正ハーフシートカバーなどの魅力的なオプションに加え、存在自体が幻といわれる3リッター（3000EFIツインカム24）の2JZ-GEエンジン搭載グレードであり、思わず気絶しました。

81系までの直線基調のスタイリングと比較し、丸みを帯びてグラマラスになったスタイリングに、「90系はシャープさがない」と、オーナー様は辛口ですが、上質で古さを感じさせないそのスタイリングは、デビューから20年以上経過してもまったく色あせていない思います。

また、スポーティグレードのツアラー系のみならず、「同年代のスカイラインの走りを超えた」と専門家に絶賛された走行性能も素晴らしいと思います。



個人的に90系クレスタのCMに写真家の浅井慎平氏、マークⅡに名監督のアルフレッド・ヒッチコック氏（吹替え役：熊倉一雄氏）、チェイサーに小説家の村上龍氏を起用した広告担当者のセンスにも敬服します。

魅惑の90系クレスタ、価格が高騰する前に購入して宝物にしたい衝動に駆られております。同時に クレスタ普及委員会 様の偉大さを再認識した一日でした。