VG20DETのブログ一覧

山形県中山町で開催された旧車イベント 「2015 オールドカーフェスティバル in ゆらら」にお邪魔してきました。春を待ちわびていた多くの旧車愛好家が集い、会場は賑わいました。

st205tt 様、いつも素晴らしいショットをありがとうございます。



200台に迫る参加車両すべてを紹介するのは不可能ですので、会場で遭遇したハードトップのY31セドリック・グロリアのみを下記に掲載します。


↓前期セドリックV20ツインカムターボブロアムです。


5ナンバーのブロアムボデーにVG20DETエンジンを搭載したKEY31XATは希少です。しかも3万キロに満たない走行距離、これまで屋内保管されてきたとのことで、まさに座間記念庫コンディションでした。オーナー様は自動車整備工場のメカニックで、整備やメンテナンスはすべてご自身で行っておられるとのことでした。




↓前期セドリックツインカムターボグランツーリスモSVです。


ブラック（＃505）外装にボンネットフードマスコットが装着されたたたずまいは、まるでセドリック版の「港304」です。

新車から地元山形に生息していたとのことですが、今の今までまったく知りませんでした。当時ナンバーの極上グランツSV、オーナー様は63グランツ先生や大阪のヒデ組長様のようなジェントルマンでした。



純正リアスポイラーに加え、左右のリアドアに貼られた純正オプションの「TWINCAM TURBO V6 24VALVE」ステッカーにシビれました。




↓受注塗装色ホワイトパールツートーン（＃2F5）の前期セドリックツインカムターボグランツーリスモSVです。


希少なパールツートンに加え、フロントリップスポイラー＆エボリューションのブロアムVIP用サイドステップ、そして希少なリアアンダープロテクターで上質に仕上げられた外装、さらにY33の車高調と足回りを移植した迫力あるたたずまいに思わず見入ってしまいました。

Y33ロアアームが生み出す迫力あるフロントキャンバー角は圧巻です。H様、会場では大変ありがとうございました。




会場では多くの旧車乗り、そしてミンカラ仲間の方々とお会いすることが出来ました。気の良い旧車仲間との歓談はいくら時間があっても足りません。



会場でお会いした多くの方々、また、このような素晴らしいイベントを企画運営されたみちのく旧車會の方々および事務局のなめんなよ様に心より感謝いたします。



PS：　black小公子様、大変貴重なCDをいただきまして心より感謝いたします。また、大阪のヒデ組長様、63グランツ先生、前日よりオンライン座談会にご招待いただきまして、大変ありがとうございました。