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2017年6月4日（日）に山形県寒河江市で開催された「ノスタルジックカー・ミーティング 2017 in さがえ」にお邪魔してきました。当日は150台を超える展示車両と、多くの見学者で賑わいました。



↓　今年の目玉企画はマツダ車特集とのことで、マットビハイクル（マットビークル）からユーノスロードスター、はたまたポーターキャブまで、多彩なマツダ車が目白押しです。


↓　ルーチェと比べると、ユーノス・ロードスターのコンパクトさがよく分かります。

ロードスターといえば、マツダが初代ロードスターのレストアおよびサービスパーツ供給の事業化を検討しているとのことで、これはマツダファンのみならず、スポーツカーやネオクラシックカーを愛好する者にとっても非常に嬉しい限りです。



↓　当日は風があり肌寒い一日でしたが、会場にいたクラシックカーオーナーのみならずその同伴者も、往年のクラシックカーを目の当たりにしてニヤニヤが止まらない様子でした。


↓　ボンネットのパワー・バルジ！！サイド・プロテクターのあのエンブレム！！こ…こいつはシティはシティでも…！！シティターボだ！！

「よろしくメカドック」 の 「ブラック・シティの巻」 の風見潤ばりに叫んでみました。


↓　ニッサン勢も盛り上がっています。きれいなBCNR33も少なくなりました。


↓　2シーター と 2by2 を比較する機会に恵まれました。MarZ 師匠に、ツーシーターとバイツーの相違点をかなり詳しく教えていただきました。

MID4を彷彿とさせる、リアテールのデザインが素晴らしすぎます。


↓　モデルさんの魅力を上回るエロマシンに遭遇しました。

前期グランツーリスモと＃505ブラックの組み合わせは「神」です。前期純正エアダムバンパーと、前期純正アルミロードホイールだけで気絶しそうです。

今月6月17日で、Y31セドリック・グロリアがデビューしてから30年目を迎えます。


↓　魅惑のスーパーターボにも遭遇しました。K10マーチ・スーパーターボと初代シティターボが展示されるという、本家ハチマルミーティングでも遭遇したことのないような様相に、かなり興奮しました。


当日の様相は、後日フォトギャラリーに掲載したいと思います。



会場でお会いした皆様、そして、nobu4284 様をはじめとするスタッフの皆様、大変ありがとうございました。