愛車紹介 【内装編】

内装の紹介です。

本革巻ステアリングが標準装備です。

車速に応じて操舵力を制御する電子制御パワーステアリングです。

2011年（平成23年1月）現在の走行距離は 53,354 kmです。

クラシックでシンプルながらも見やすいメーター類です。

後期型のVG20DET搭載車は、フルレンジ5E-AT（スノーモード付）です。

おなじみのシフトレバーを見て触ると安心するのは私だけでしょうか。

純正オーディオシステムです。

AM/FMマルチ電子チューナー（25W×2）
ロジックカセットデッキ
グラフィックイコライザー

カセットデッキが不調ですが、社外品に交換するつもりはありません。

オートドアロック/ワンタッチパワーウインドウおよび運転席パワーシートスイッチです。人間工学が取り入れられており、使い勝手は申し分ありません。

このスイッチ類、前期と後期では見た目は同じながらも中の基盤は別物に変更されていることが63グランツ先生の研究から明らかになっています。

フロアマットは純正オプションの高級品ですが、段通織りではありません。

ハーフシートカバーは純正オプション品の、通称「馬車デザイン」のものです。

この瞬間がハイソカーですね。

370ℓの容量を誇るトランクルームです。

トランクルームと後部座席隔壁部分にピュアトロンのユニット、床下左側にデュアルモードマフラー関連のユニット、中央部にテンパータイヤ・工具セットが収まります。


愛車紹介 【エンジン・シャーシ編】　に続きます。