アンロック (unlock)のブログ一覧

本日11/19 ZR−V試乗してきました！

試乗車　ZR−V eHEV FF モデル　

車幅感覚は掴みやすく、ボンネット先端も見易いし分かりやすいので、扱いやすいクルマでした。バック駐車はボタンの扱いがなれないとRは？？となりましたね。でも、すぐになれました。

前車１シリーズがロングノーズだったので気を使いながら運転していましたが、ZR−Vは全く不安なく運転出来ました。ハンドリングはBMW１シリーズに似た印象で、３０キロから５０キロくらいの速度だと路面のゴツゴツを拾う感じですが、路面状況を把握するにはいい味付けの乗り心地で、やはりドイツ車寄りに振った乗り味でした。

５０キロ超えると異次元の素晴らしい走りを体感できます。
パドルシフトですが、シフトダウン時に何速に入っているか表示が下向きの矢印なので、N-BOXの様に数字が表示されたら分かりやすくていいのですが、そこだけが不満点でした。

BOSEスピーカー音最高🎶
シートもしっかりしたシートで、シートヒーターも直ぐに温まるし、ステアリングヒーターも直ぐに温まり総合的に予想を上回る出来の良さでした！

これは、買いですね！
納車が待ち遠しいです！