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2012年01月24日 イイね!

H24 Winter Festival in SarabetsuにRTCが協力します。

H24 Winter Festival in SarabetsuにRTCが協力します。平成24年2月26日北海道更別村にある十勝スピードウェイにて開催される更別村協力のラリー風走行会
H24 Winter Festival in Satabetsu(平成24年ウインターフェスティバルinさらべつ)

十勝スピードウェイのHPで更別村の協力は本文に紹介されてるものの、RTCの協力はサラッと流された感じな本文w
(イベント紹介PDFに記載はあります。)

RTCの全面協力の下、開催されますw
簡単な内容を以下コピペ
◆開催日 2012年2月26日(日)  受付8:00~ 下見走行9:00~ 

◆概要  十勝スピードウエイ内の3つの特設コース プラス 更別村内の特設コース
     2日以上4つのウインター特設コースを、移動しながら順番に走り、
     特設コースの走行タイムの合計を争う、走行会イベントです
      *特設コースは、1周800m~約2Km 合計15Km程度を想定
      *特設コース間の移動は、一般道路を走行します

15キロほどのSSが設定される模様です。これを全開で走れる訳ですから楽しいでしょう。
詳しくは同HPを参照ください。

モータースポーツ下火傾向の今だからこそこんな安くて楽しい走行会ができてくる。
皮肉な事ですが、車好きならこれに乗らない手はないと思います。


こちらは更別村の十勝スピードウェイで行われた氷上ダートラの動画
ここもたぶんスタッドレスで走ることになるでしょう。




写真は十勝スピードウェイのHPより
関連情報URL : http://tokachi.msf.ne.jp/
Posted at 2012/01/24 22:00:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月19日 イイね!

プロジェクトガレージから始まりました。

プロジェクトガレージから始まりました。プロジェクトガレージはここです。
プロジェクトガレージ

平成22年1月にPガレ製作のブーンが完成して引き渡しになりました。
ここからブーンとのモータースポーツが始まりました。
そんなわけで、平成24年も楽しんでいきたいと思います。

ブーンX4は新車が購入が出来なくなってしまいました。
しかしながら、程度の良いコンパクト4WD競技ベース車両といえばブーン以外の選択肢が無いのも現状です。

コンパクト4WD代表と言えば
ダイハツ ストーリアX4
      ブーンX4
ミツビシ ミラージュ(CC型)

一番新しいのがブーンですので、必然的に新しい
しかし、ブーンX4は900台も生産していない生まれながらの絶滅危惧種
新しいモータースポーツできるコンパクト4WD出ないかなぁ
Posted at 2012/01/19 13:00:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月13日 イイね!

ラリーヘルメットやアンプが安いです。

ラリーヘルメットやアンプが安いです。ラリーしたいけど、ヘルメットが高くて買えないとか普通だと思うんですよ。
いま、イギリスのデーモンツイークスでは約28000円(送料や税金は別)です。
http://www.demon-tweeks.co.uk/motorsport/helmets/bell-new-for-2012-mag-1-rally-helmet
破格の安さです。

Snell 2010 - FIA 8858-2010 approved for use with HANS
ということで、HANS対応モデルもちょっと価格アップですがあります。
コネクタはペルターと同じ

このほかにもお勧めなのがバラクラバです。
ヘルメットのしたにかぶるマスクのようなやるがそれです。
OMPのバラクラバは2200円くらい
http://www.demon-tweeks.co.uk/motorsport/fireproof-balaclavas/omp-clubman-balaclava
「IAA/729」を検索してください。

スパルコブランドのペルターコネクタタイプのアンプも安いです。10000円くらい
http://www.demon-tweeks.co.uk/Search.do?method=delegate&n=1744&p=255468&s=IS120N
「IS120N」を検索してください。

ラリー始める人にはお勧めです。
この価格は衝撃的でしたw

追伸
ヘルメットはコメントにあるように全日本でも大丈夫そうです。
ラリー始めたい人の背中を多少なりとも押せる嬉しい価格です。
是非、ラリーしたい人に教えてあげてください。

いろんな規則に合致しているかを保証する内容のブログではないので、そこは各人で判断してくださいね。
詳しい人、ぜひコメントくださいw
Posted at 2012/01/13 22:54:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月13日 イイね!

とうとう手を出してしまったものがある。

とうとう手を出してしまったものがある。ブーンのトランスミッションの履歴はだいたい以下の感じです。
FORTEC
スピードマスター

ここにきてとうとうあこがれのブランドMOTULいっちゃいました。
十勝では一番おつきあいのあるレース系ショップに相談
そして「FF-LSD TYPE2」をチョイスしました。

スバル系ラリー車が開発に使われていたらしい素敵なオイル(らしいです。)
実践のフィードバックが生かされるのか、楽しみ
個人的には3000キロしっかり仕事をしてくれれば満足です。

いれた直後はどんなオイルだってフィーリングいいと思うので、また交換するくらいになったらそのときは感想を書きます。
Posted at 2012/01/13 22:25:12 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月12日 イイね!

1月15日十勝ウインタートライアルにエントリーしました。

1月15日十勝ウインタートライアルにエントリーしました。平成24年のBOONラリーはどうするのかいろいろ思案
結論は冬の2戦は出ない。

なぜなら、
糠平氷上ダートトライアルと稚内大沼のスパイク祭りコースで今年は行くことにしました。
ですが、予想外・予定外に仕事でした。たまげました。
(糠平はラリー1戦目と同日程)

いろいろ凹んで考えた結論が、まず十勝スピードウェイでスパイクで走行する。
1月15日に開催されます。
糠平と大沼の楽しさをここでなんとか今年はごまかして、24年モタスポ幕開けとなります。
来年こそは糠平・大沼の氷付けコースで燃え尽きるウインターシーズンとしたいです。


夏のターマックはスパタマ(北海道ラリーシリーズターマックの1戦目)
グラベルはなるべく沢山参戦したい。特に秋の十勝開催のラリーは今から力が入ります。

シリーズを追うのも楽しいのですがコスト高、今シーズンは低コストに楽しさを追求していきたいと思います。
まぁさっそくつまずいてしまいましたw


そんなわけで今週末は更別村の十勝スピードウェイで練習の成果を発揮してきます。

気になることで、全般に高めのエントリー費の設定なのですが、
スパイクとスタットレスはエントリーが2000円も違います。これって何の差かな?
Posted at 2012/01/12 20:52:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ジムニー トランスミッションの脱着手順 https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/car/2781238/5338148/note.aspx
何シテル?   05/30 23:10
西洋タンポポやニセアカシアの繁殖力は凄い。 ワイドオープンスロットルはブーンの整備記録とJKラングラー日記という感じで運用中
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