<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>GOGO1B / Wide Open Throttle</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/</link><description>「フォロー」や「いいね」そして「コメント」がページ維持の原動力です。
ブーンはリアクションやPVがなくなったら削除しようと思います。
ラングラーとDS3はゆっくり充実させていこうと思っています。
一般メンテの話をブログで書いていくのも面白いかと考えたりしています。

質問などあれば気軽に聞いてください。ブーンに関する質問は個別によくいただいています。的確な答えは保証できませんが気がついたら返信します。これも縁です。気軽にDMしてください。
ブーンX4とラングラー、DS3は非常に良い車です。

オーナーさんも大事にしていると思います。有益な情報を共有しましょう。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 11:06:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>GOGO1B / Wide Open Throttle</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/</link></image><item><title>シトロエンDS3　その後のその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/47996987/</link><description><![CDATA[売却しました。

純正プラグに交換してもチェックランプが点灯します。
やはりプラグは関係ないですね。

とりあえず、信頼性が著しく低下しており、実使用に支障が多いため、車を売却しました。将来を見越して買ったエンジン系スペアパーツがもったいなかった。
それらをおつけしてのさよならとなりまし ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2024 20:50:11 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエンDS3のその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/47756928/</link><description><![CDATA[プラグ交換したDS3、かなり調子良く走っていたのですが…
6月1日、またイヤイヤ始まりました

コードはP0011、P2096
やはり、もう車としての寿命なのかと思い始めてた6月でした...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2024 23:26:28 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエンDS3のエラー出てからのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/47663295/</link><description><![CDATA[最近のこの車の状態を整理すると

プラグをボッシュの純正同等品に交換
O2センサーの上下を交換
イグニッションコイル4本交換
ファンコントロールレジスターを交換
エアクリーナー交換
ラジエタータンク交換

点検したところといえば
吸気系で2次エアを吸っていないかを点検　ー　素人点 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2024 20:37:20 +0900</pubDate></item><item><title>【情報求む】P1339現る シトロエンds3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/47648746/</link><description><![CDATA[エラーコード「P1339」が出ました。3月末の出来事です。
Combustion misfiring(impact on catalytic converter)

原因究明と処置ができていない中、バッテリー端子を外して放置
その後エラーコードを消去したら、症状が消えた

ここに至る前に ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2024 21:08:58 +0900</pubDate></item><item><title>またでたP2096 O2センサーか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/47564648/</link><description><![CDATA[先日、交換未遂であった下流側のO2センサーも交換が終わり、清々しい気分でいたのも束の間、やはりというか安定というか、BMWの設計したエンジンは凄い（皮肉です）
またエンジンチェックの警告灯が点灯し、ディスプレイには警告が出てきた。

前回までに、この2096に感しては既にやり尽くした感もあり、 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2024 14:45:50 +0900</pubDate></item><item><title>O2センサーか？DS3不具合発生中　その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/47505084/</link><description><![CDATA[【シトロエンDS3】
2023年6月9日にO2センサー（上流）を交換して様子見をしていた。
この1月、再び点灯したエンジンチェックランプ
下流側のセンサーを交換していなかったことを思い出し、交換することにしました。
部品番号は整備手帳に掲載しておきます。
2月からの走行が楽しみです。...]]></description><pubDate>Thu, 01 Feb 2024 16:19:07 +0900</pubDate></item><item><title>森の贈り物？　エアクリーナーBOXに○○○が入ってた！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/47031452/</link><description><![CDATA[最近はブーンX4の話題もなくメール質問も来ない。ラングラーはというと山走ってばかりでみんカラ的話がない。
話題に事欠かないDS3という印象が私には強くあるのですが、今回も抜群に楽しい状況が発生していたのでブログに書いておきます。

今回はエアクリリーナー交換をしたのですが、写真の通り、ボックス ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2023 19:54:34 +0900</pubDate></item><item><title>ds3 右ドア開閉時の「バキ」音のその後について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/47018182/</link><description><![CDATA[車も、O2センサーを交換して、本気で安定した気分でいます。
まだ、複雑冷却ダクトホースとか高圧ポンプあたりに不安はありますが、今のところは順調です。

さて、表題のドアストッパーの異音ですが、分解点検していません。
グリスアップは全く効果なかったです。時間が経っても変化はありません。
結構 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jun 2023 21:02:21 +0900</pubDate></item><item><title>O2センサーか？DS3不具合発生中　完結編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/47012826/</link><description><![CDATA[色々あったDS3ですが、O2センサーを交換し、とうとう？やっとか？普通を手に入れることができました。

スキャナーの写真が出た時は嬉しかったです。

しかし、手間のかかるDS3です。
水系がまだトラブルないので、次はここら辺かと予想しています...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jun 2023 19:33:36 +0900</pubDate></item><item><title>ラングラーのエンジン補機ベルト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46976881/</link><description><![CDATA[補機ベルトというのか、見てすぐにあるベルト、あれを交換しました。

交換は非常に簡単なのです。テンショナーをスピンナーハンドルで緩めてやるとベルトを外せます。
ベルトの取り回しは割とぐるぐるしていて、暗記したつもりでかけ直しするのですが、今のところ必ず間違うという罠
間違いを含めた取り回しの ...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2023 20:09:27 +0900</pubDate></item><item><title>O2センサーか？DS3不具合発生中　その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46972146/</link><description><![CDATA[エンジンチェックランプを消灯させて、一見すると良い子を装っているDS3
OBDチェッカー的にはよくない数値が出ているので、観察が必要な状態を継続しています。信頼性向上をチェックするため、少し長距離走りながらアクセルの応答性を確認してきました。北海道的な長距離です。軽く3桁です。

確認の結果、 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2023 22:20:42 +0900</pubDate></item><item><title>O2センサーか？DS3の不具合発生中　本日はP0132、P0171</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46968096/</link><description><![CDATA[本日は工具屋に駆け込み、22mmのO2センサーソケットを購入した。

昨日調べでは期待値低めだが、センサーを清掃することで復活するとかいう都市伝説を発見したのでやってみた。

上流、下流と触媒を挟むように2箇所にセンサーがある。ネジの固着が怖くて、恐る恐る回してみた。呆気なく回転するセンサー ...]]></description><pubDate>Thu, 18 May 2023 21:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>O2センサーか？？シトロエンds3の不具合発生中　P2069</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46965819/</link><description><![CDATA[ディスプレイの表示は「Engine fault:Repair needed」
手持ちのOBD診断機だと「P2096」「Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean Bank 1」

さて、どうしてやろうかという感じです。
点検すべきO2センサーなのか？そして ...]]></description><pubDate>Wed, 17 May 2023 20:22:59 +0900</pubDate></item><item><title>応急修理のラングラーのアイドラプーラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46941629/</link><description><![CDATA[エンジンルームからミャーミャー音が出るようになり、発生場所を探求した結果、アイドラプーリーからでした。
こいつを応急グリスアップして誤魔化したのは先日の整備記事でアップしたところです。

さて、その後の話を参考までに記載しておきます。

オフロードコースの草ふみや枝はらい、春山のルート探索 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2023 19:47:11 +0900</pubDate></item><item><title>ds3は安定期に入りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46907087/</link><description><![CDATA[やっと冬季も終わって桜の季節に突入、つい先日桜の開花宣言がありました。

さて、DS3も暖かくなって故障してもいつでも青空整備がしやすい環境が整ったのですが、全く絶好調で整備の所要がありません。良いことですが、暖かい時に故障して欲しいものです。

スタッドレスも夏タイヤに交換してホイールイン ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2023 21:13:20 +0900</pubDate></item><item><title>ds3のドアぱき音してますか、してますよね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46831640/</link><description><![CDATA[運転席側のドア、ドアを大きく開くと、パキッと音がする症状
あれ、どういう構造なんでしょう

修理が効くものではない？
外した部品の写真が見たいが、探せてません。修理しましたより交換しましたが多く、交換して取り外した部品の写真もない。

簡単に外せるの？
今日はWBCで優勝して気分がいい ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Mar 2023 21:40:40 +0900</pubDate></item><item><title>Amazonの低品質チャイナリスク、久々にババ引いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46818833/</link><description><![CDATA[Amazonで購入したDS3のサイドスカートを固定するプラスチックファスナー？クリップというのか、そんなやつ

そう、チャイナ製品は安くて使えないものが事実多い。だが、その中であたり製品というのも確かにある。今回は、当たり引いたんじゃね？と期待値高めだったのだが、クリップのプラスチックが異様に硬 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2023 20:38:00 +0900</pubDate></item><item><title>私の車レビューを読んで欲しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46812891/</link><description><![CDATA[実際に遠慮なく乗って、自分の世界観で感想を書いている。綺麗な乗り方はしていない。ぜひともその世界観のお裾分け、読んでみてください。

シトロエン
https://minkara.carview.co.jp/car/citroen/ds3/review/detail.aspx?cid=35445 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Mar 2023 20:07:36 +0900</pubDate></item><item><title>塩カル落としをしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46805303/</link><description><![CDATA[北海道では道路の凍結防止や融雪などのために塩カル、塩カリがサンプされる事が多くあります。めちゃくちゃ寒い時期は乾燥していますので、塩の結晶となってボディーや車体の裏に結晶化して付着しています。しかし、気温が上昇して今時期だと、とにかく塩水の状態でボディーにいることになります。

塩の特徴は、水に ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2023 20:03:36 +0900</pubDate></item><item><title>ds3 冷却水温度が高いのは本当なのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46793113/</link><description><![CDATA[所有するシトロエンDS3　ターボマニュアル6MT　A5C5F04
5F04エンジン（1.6Lターボエンジン）

こいつのエンジンはEP6DTエンジンというので良いのかな？
5FRとななんぞ？
MINIだと56Rエンジンと心臓部は同じ？

このエンジンは水温が108℃になるように設計され ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Mar 2023 21:12:57 +0900</pubDate></item><item><title>DS3 高圧ポンプは大丈夫なのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46787710/</link><description><![CDATA[ds3の燃料ポンプが壊れやすいと巷で評判で、不安になる記事ばかりを読んでしまったせいか、燃圧知りたくて、ショップ言ってテスターでみてもらった。規定値わからんけど、50バーくらい。どうも、怪しいネット知識的には、良い数値であるようだ。そんなことは、燃料ホースのディスコネクトツールが届いてから知ってしま ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2023 16:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエン DS3 Bluetooth接続ができる（未完結）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46774787/</link><description><![CDATA[困ったちゃんなシトロエンDS3ですが、エンジンの勉強のためにネットに食らい付いておりました。

ロシア語のサイトがなかなか情報が充実してまして、翻訳かけながら情報収集中
そしたら、カーオディオってBluetoothでiPhoneと接続できそうなのが判明、早速やってみた。

やってみたら、ハ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2023 23:29:20 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエン　冷却水タンクのクラック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46766780/</link><description><![CDATA[明るい時に撮影した写真をアップしてみる。
プラスチックタンクが経年劣化でクラック（黄緑丸）
割れちゃうんですね。住んでいる地域が寒いもので、湯気が出ているのを確認できました。

そして、タンク OEM部品を購入、現在日本のどこかを北上中
この部品、価格が安い。相当な玉数が出ているのか、良心 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2023 19:50:17 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエンDS3 冷却水(LLC)の漏れを視認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46763079/</link><description><![CDATA[エンジンのラジエターファン回転止まらず＆失火を乗り切った。
からの
冷却水漏れ発生

よく観察は明るくなってからするとしよう。
パッと見た感じだと、リザーバータンク（というのか？）の底辺あたりに染み出している跡らしきものを確認した。

タンクやプラスチックのホースを交換となる予感がする ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2023 00:07:09 +0900</pubDate></item><item><title>雪から考察するDS3のボディー形状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46673666/</link><description><![CDATA[シトロエンDS3の空力特性について、雪道走行の中で感じたことを書いてみます。

かなり吹雪いた北海道の公道を走行したDS3、思わず写真を撮ってしまった。

この車、雪がボディーにつかないのだ。特にリア側には驚いた。（ブーンや今まで乗ってきた車との個人比較）
過去のブログには書いたことがある ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2023 22:25:39 +0900</pubDate></item><item><title>車のデザインが良い、エンジンの耐久性怖い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46672107/</link><description><![CDATA[ハイドロじゃないとシトロエンではないという人には無理なシトロエン
一般的なスポーツカーというより、サーキット車をストリート仕様にデチューンした感じというイメージが近い（個人差あり）
足は硬い印象で、ゴツゴツ硬め。コーナリングマシンというよりは高速巡行マシンのイメージ
日常の使い勝手は良い。荷物 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jan 2023 23:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>X4の足回り、スタビライザーはどうしたか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46670130/</link><description><![CDATA[ブーンX4でラリーに参戦していたときに自分なりに読んだり調べたり聞いたりした中で最も難しいのがスタビライザーバーでした。理屈を知ると、下手に交換できなくなります。
写真はラングラーのフロントスタビディスコネクトです

スタビライザーはロール方向の動きを抑制するだけにしか効果を発揮しません。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2023 22:15:51 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンの耐久性は不明なれど軽快で快適なやつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46669476/</link><description><![CDATA[車のセッティングはレーシーな雰囲気を出すためだと思うが、固めの足で、サーキット用の足をストリート仕様にデチューンした感じという表現が自分的にはしっくりくる。（よく動く足という印象ではない。）
綺麗な舗装を走るのが楽しい。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2023 19:06:13 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンのエアクリーナーと吸気温度について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46650634/</link><description><![CDATA[今年もよろしくお願いします。
ちょっと時間があるので、連投しております。
ま、いつも通りですが、信じるか信じないかはあなた次第なのです。

さて、タイトル通り、エアクリーナーから吸い込む空気の温度を気にしたことありますか？
純正でハイパワー化しているエンジンは純正設計でその馬力が出るように ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2023 02:18:57 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイルフィルターは純正が良いのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46645764/</link><description><![CDATA[今年も今日で終わりますが、車ネタを書いて締めくくろうと思います。
今日の話も信じる、信じないはあなた次第です。

今日はエンジンオイルフィルターです。
内部の紙（濾紙）を通過させて、ゴミをキャッチする仕組みで、かなりわかりやすい仕組みです。この部品、一定の品質が出ているか、特に網目の細かさに ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2022 23:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>JK エンジンオイル警告灯のリセット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/46645619/</link><description><![CDATA[ラングラー JK 3.8モデルですが、共通なのではと思います。

エンジンオイル交換後を促す内部カウンターが存在しています。一定距離を走ると警告表示を出してくれるという親切設計です。オイル交換毎にリセットしてやります。細部は私の車だとマニュアルの２２６ページに書いてありますが、簡単なので以下にも ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2022 22:41:32 +0900</pubDate></item><item><title>WOTということ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/45664077/</link><description><![CDATA[10秒でいい。アクセル全開にしたことあるか？
マニュアルなら、過回転になる前にシフトアップをすることになるだろう。主力のオートマならその必要もない。10秒、これ以上アクセル踏み込めない位置で10秒。結構長い。エンジン音もいつもと違って迫力がある。

ほとんどの車好きは愛車の全力を味わうことなん ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2021 22:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>トータルpvが1万超えてる記事があった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/45305520/</link><description><![CDATA[自分の書いたラングラーのレビュー記事が実はたくさん読まれているということで、驚きました。時間があったら読んでみてください。

ラングラー、いい車です。傷だらけにして遊んで欲しいものです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/43 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jul 2021 21:40:15 +0900</pubDate></item><item><title>ラングラーの雨漏り　新しい場所　屋根からの浸水</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/44296489/</link><description><![CDATA[先日の出来事です。

いい感じで雨が前日からズーーーっと降り続いた。そして昼くらいに晴れた。
車をちょっと動かす必要があって、車を庭から歩道を通過して車道へと移動させる。
歩道と車道は斜めで車体に捻れが入る。

今まで見た事ない、天井から雨水が進入してくるじゃないですか。おいおい、みんカ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2020 00:26:21 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールスピードセンサーの故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/44256324/</link><description><![CDATA[JKラングラーあるあるらしいのですが、我がラングラー にも同症状が出現

確認した現象としては、
突然写真のコーションランプが点灯
まれに消灯もする。
このセットが点灯した時は、オートクルーズできない。
スリップする路面に行ってもトラクションコントロールが効かないので、スリップしたタイヤ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2020 23:06:05 +0900</pubDate></item><item><title>ラングラースペアタイヤ　小移動DIY 塗装まで完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/44226949/</link><description><![CDATA[材を切って、バリ取りして、塗装まで終わりました。
現在はしっかり乾燥させている期間になります。

今週末には固定に苦労すると思うけど、タイヤキャリアを修正位置に装着できて、35インチスペアタイヤを装着することができると思っています。

しかし、あのスペーサーをリア扉に固定するボルト、相当難 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2020 21:54:36 +0900</pubDate></item><item><title>ラングラー　スペアタイヤ小移動工作中　仮止めまで成功</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/44201466/</link><description><![CDATA[リューターとベルトサンダーが来たので、一気に作業が進みました。

ここで、塗装前にやっておくことは借りの取り付けです。
塗装してからの穴位置の修正とか、馬鹿馬鹿しいですからね。
そんなわけで、穴位置を正確に合わせて取り付け可能かどうかを確認しました。

非常にいいです。
上手くいきそう ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2020 23:41:31 +0900</pubDate></item><item><title>リューター現る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/44199124/</link><description><![CDATA[車友であるOAPにリュターとベルトサンダーがないか尋ねたところ、速攻であると回答

そんなわけで、トントン拍子で日野の2t

やはり専用工具というのはすごい。あっという間に削れました。...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2020 23:50:04 +0900</pubDate></item><item><title>JKラングラー　スペアタイヤ取付位置修正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/44192381/</link><description><![CDATA[リアバンパーを交換したら、３５インチスペアタイヤが背負えなくなりました。
純正バンパーだと、そのまま積載できたのですが、買い替えたバンパーは上方へ取り付けいちをずらして使用する前提のようです。

そこで、社外品のテラフレックスのアジャスタブル スペアタイヤ マウンディング キッドとストップラン ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2020 23:32:39 +0900</pubDate></item><item><title>JKラングラー　エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/44127259/</link><description><![CDATA[【ラングラーのオイル交換】
オイル交換を自分でする人は、車を大切にしている人が多いと思います。私がラングラーのエンジンオイル交換で気にかけていることを少し書いておきます。
信じるか信じないかはあなた次第

誰でもできる一番身近なメンテナンスだと思います。やってみたらどうですか？
すごく安価 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2020 21:08:49 +0900</pubDate></item><item><title>カスタムを楽しむ車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/44085332/</link><description><![CDATA[乗り手を選ぶ車です。普通ではないので要注意
あまり走行しない人、クロカン大好き、林道低速走行ばかりする人にはお勧めです。

走っていない時や低速で不整地を走っている時が一番輝いている。そういう車なので、他を求めるべきではない。決してレクサスのような高級＆ラグジュアリーではないので、日本の販売戦 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jun 2020 23:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>ナイトランと照明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/44072994/</link><description><![CDATA[ナイトランでは車載照明が重要です。

今回、仕様変更をしたラングラーは車高のハイビームが低くなってました。ウインチが鼻先についたためです。
近い将来、光軸調整をします。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2020 22:39:36 +0900</pubDate></item><item><title>トレーラーヒッチの買い替え２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/44046569/</link><description><![CDATA[前回のトレーラー側の計測は、横着して若干斜めの駐車場でそのまま感覚で水平をイメージして計測をしていたが、流石にどうかと思ったので、本日水平にして計測してみた。

69cm（車体）-41cm（トレーラー）=28cm（ダウン量）

28cmは概ね11inchで、前回との誤差の大きいことに非常に自 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2020 12:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>トレーラーヒッチの買い替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/44030513/</link><description><![CDATA[トレーラーヒッチのダウン量が合わなくなったので、まずは計測した。

８インチダウン
２インチボール
軸径１インチ
という結論

国内のショップで買って、お金を回そう。


ちなみに、私のトレーラーはボール取り付け部の高さが４５センチくらいで、ノーマルバンパーの下端をカットしてヒッ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2020 23:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>JEEP冬季完熟走行開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/43467956/</link><description><![CDATA[週末は天気が大荒れの北海道
道東はと言うと、まぁ日曜は強風だけど、晴れてました。

今週は疲労回復と決めていたのに、見てしまった。今日の仲間の山バイク走行動画。
山、めちゃくちゃ雪がある。
と言うことで、我慢できすに１５時スタートで、ロケチェックしてきました。



アイスバーン最 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2019 22:50:47 +0900</pubDate></item><item><title>JEEPと砂浜とテント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/43460517/</link><description><![CDATA[厳寒期の前のテストをしてきました。
気温４度程度、西の風４m /s、晴天

テスト項目は
１　砂浜でのテント設営、特に杭の効きについて
２　薪ストーブの設置、特に位置

良い成果が得られたが、反省点もあり。
煙突の延長を決めました。...]]></description><pubDate>Fri, 15 Nov 2019 22:26:34 +0900</pubDate></item><item><title>JEEP雨漏りレポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/43415246/</link><description><![CDATA[普通の1mm/h程度の雨の日もあったのですが、フロントドアは全く漏れていません。今のところ、いい感じです。

さて、虫を気にせずにアウトドアを楽しめる季節がやってきました。
実は夏よりも圧倒的に快適で楽しい野外活動が可能です。...]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 22:12:35 +0900</pubDate></item><item><title>雨キャンプをしてきたので雨漏り試験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/43383806/</link><description><![CDATA[この週末はキャンプに行ってきました。北海道のこの時期は朝は冷え込み、１桁前半の気温になることが常態化してきます。そんな中、焚き火がしたい連中が集まってキャンプに行ってきました。

天候は初日が雨、次の日が晴でした。

土曜日の午前中に荷物を積み込み、ふと空を見上げると雲行きが怪しい。気持ち上 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2019 01:04:29 +0900</pubDate></item><item><title>台風で雨漏り試験をした結果は！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/43364444/</link><description><![CDATA[バッチリ漏れてました。
よくよく観察をすると、窓枠上部から回り回って内側に入っているように見えます。


今までの雨は真上からシトシト降る雨でした。
今回は強めの風と雨です。斜めにも強めに当たるわけです。


今回観察して処置した事項はまた整備手帳にアップしておきました。
次の評価 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2019 13:15:05 +0900</pubDate></item><item><title>JEEP 雨漏り 止まったのを現認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/blog/43348396/</link><description><![CDATA[結論から、
雨漏り止まりました。

1m30円ちょっとのスポンジを挿入してやるのと、スポンジテープを適切な箇所に施工してやることで止めることができます。

ただし、これは車体差があると思いますので、一つのやり方と思ってください。

最終試験の雨時間は12時間程度はありましたが、全く漏れ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Oct 2019 20:26:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>