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2014年10月08日 イイね!

テンションロッド購入

テンションロッド購入前回のオイル交換時にテンションロッドのブッシュのひび割れが発覚・・・汗

悩みに悩んだ末、純正ロッドに強化ブッシュを組み込んである、
ニスモのテンションロッドを購入してみました。

交換ついでにピロボール化も考えたんですが、ほぼ真っ直ぐしか走らなくなった今では、
ハンドリングがダイレクトより、ちょっとダルめな方がイイかなと・・・w


来月には遠出も控えてるので近いうちに交換しようと思います・・・謎





ところで、ウチの某バンにはブレーキエアガイドが純正テンションロッドに装着されているんですが、
取付説明書によると、ニスモテンションロッドにブレーキエアガイドを装着する場合は、
クリップ(41184-24U000 4ヶ 日産純正部品)が別途用意する必要があると・・・


コレって、もともと純正についているであろうクリップは流用不可なんですかね?
テンションロッド自体は純正と同じと形状なのでそれを使えばいいと思ってるんですが・・・

誰か詳しい方がいたら教えてくれませんか?

あ、一度確認すればいいじゃん!ってツッコミが入りそうですが、
ジャッキアップしたらそのまま交換しちゃいたいタイプなので。。汗


以前に人柱された方がいましたら、アドバイスよろしくお願いします!www
Posted at 2014/10/08 23:53:10 | コメント(13) | トラックバック(0) | ステージア | クルマ

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何シテル?   11/02 12:47
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