HANKのブログ一覧

今年も残り3日弱となりました。

今年はスイスポとクリッパーリオの2台増車をして4台体制となり、にぎやかな年末を迎えております。

雪天もひと段落つき、朝から良い天気だったので、久々に洗車を行いました。

ケルヒャーの高圧洗浄機が使える数少ない場面です。ｗ

自分で洗うと、気が付かなかった細かい傷とかが見つかりますね。

結構、あちこち傷がありました。



取り敢えず2台洗ったら疲れてしまったので、続きはまた明日。

それでは皆さま、良いお年をお迎えください。

X1（E84）のタイヤを冬タイヤに交換しました。

最近は、320ｄよりもＸ１に乗ることが多いので、前シーズンまで320ｄ用に使っていたスタッドレスをＸ１に履かせることにしました。

実は、X1と320ｄのタイヤの外径はどちらも660ｍｍくらいなのでどちらにも使えるのです。（たぶん）

で、最後にボルトをトルクレンチで締め付けるのですが、締め付けトルクを念のため調べることにしました。

グローブボックスから取説を取り出して、タイヤの項を探したのですがどこにもトルク値が載っていませんでした。

スマホでググってみたところ、115Nmと分かりました。

しかし、320ｄではいつも140Ｎｍに設定していたはずです。

なぜ同じＢＭＷで、それも同じタイヤ径のＦＲ車なのに違うのか？

悩みましたが、それらしい理由が分かりました。

取り付けボルトが　

Ｘ1は、Ｍ12ｘ1.5

320ｄは、Ｍ14ｘ1.25

で、X1のほうがボルト径が細く、そのため締め付けトルクも小さいようです。

ということで、トルクレンチの設定を115Nmに設定して増し締めを行いました。


気が付かずに 140Nmで締め付けて、ボルトをねじ切らなくて良かったです。

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。