きーこーひーのブログ一覧

ブログの方ではまだ追加してませんが、保険会社の弁護士特約で紹介いただいた弁護士の先生から昨日連絡があり、金曜日に相談に行ってきまする。
なんか、ここ数日のもやもやした鬱的な気分が一気に解消しそう。
がんばるどーｗ

ブログの方でちょっと追記しました。　結局裁判になりそうです。

事故の詳細は　→　http://wp.me/p16LEr-q2　こちらのブログの方に記事を作成しております。　正直者が馬鹿を見るような結果にならない様に今後詰めて行きますが…　この事故のあとドラレコ付けましたよ。
事故の時にドラレコが付いてれば、向こうの言い逃れなんて１００％跳ね退けられたんだがと後悔するばかりですわ。
ああ、レーダー探知機じゃなくて先にドラレコ付ければよかった…

ボチボチ暖かくなってきましたねぇ。
仕事がきつかったのと、精神的にDOWN傾向にあったのでなーんもしてませんでしたが、下準備を進めていた諸々のアイディアをそろそろやらねばと思い、昨日は磁気系をやってみました。

みんカラで徘徊していて、色々磁気チューンをされている人の記事なんかを参考にさせていただき、通販で強力なネオジム磁石を￥１００００分ほど買ってあったんですが、それとダイソーで買って来ていたアルミ板を使い、バンドを作成。

１）零１０００パワーチャンバー付近
２）タービンからインタークーラーの間
３）燃料系

の３カ所に巻き巻きしてみました。
あと、バッテリーのマイナス端子やアーシングケーブルの設置点に付けていたダイソーマグネットも強力版に交換。

今日の通勤時に変化具合を確認したところ、６０km/hの巡航がCVTモードで約１６００rpm→約１５００rpm付近になりました。
以前は１５００ｒｐｍだと加速感は全く感じられませんでしたが、アクセルを抜いた後に６０km/hまで戻すのにも回転をそのまま維持出来る位な感じです。

簡単に言うと

低回転時のトルク感がアップ

ホント一言だな・・・ｗ
跨線橋なんかの登りで、以前ならアクセルの踏み増ししないとスピード落ちてたのがそのまま登っていったのが、一番の体感出来たポイントですかねぇ。

もう何個か磁石が残ってるので、気が向いたらラジエータのホースにも巻いてみるかなｗ

楽ナビと連動させるか、シンプルな奴にするか悩んでまふ。
普段使うモノじゃないしなー
確定申告の還付金が入って来たら、固定資産税の分引いて残った金額で考えますｗ