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イイね!
2021年07月07日

ホワイト?ブルー??

ホワイト?ブルー?? 今ごろになって、この色がとても気になっています。
初代クーガTitaniumのアイスホワイト。一応「ホワイト」を謳っていても、実質的にこれは「ブルー」と言ってもいいですね。青味が強めの白は自動車の色としてはよくありますが、ここまで明白に青味が前面に出ている白は少ないのではないかな?今もアイスホワイトのIndividuallの中古車を販売中の某店では、ボディカラーを明確に「ライトブルー」と表記しています。

特に初代クーガにお乗りの方、特に悪気はないので気を悪くされないで欲しいのですが、日本での初代クーガのボディカラーの設定は、事実上「色を選ぶ愉しみ」とは程遠いものでした。少なくともカタログカラーとしては、白と黒と、その中間域に相当する銀のみ。彩度の高い色は限定車のマーズレッドくらいなものでしたから(やはり限定色のブレザーブルーだって彩度は相当低かったし、ミッドナイトスカイも言うに及ばずです)、どうしてここまで無彩色に徹するのだろう?当時はそう歯痒く思ったものです。これがヨーロッパなら、鮮やかさの備わったブルーや渋いトーンのグリーンなんかも選べたのに・・
そもそも色味の選択肢が乏しいところに、なぜか白だけ2種類が設定されていたーTitaniumのアイスホワイトと、Trendのフローズンホワイトという、その名も近しい2つの白が選べたというのも実に摩訶不思議でした。それでも、いま改めてこのアイスホワイトを見返すと、それはフローズンホワイトとはまるで違う、ミストのような趣がある素敵な色ではないですか。日本でアイスホワイトの設定は初代クーガだけでしたから、この車だけで味わうことができる独特の存在感があるのです。

ブログ一覧 | Kuga | クルマ
Posted at 2021/07/07 22:46:49

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この記事へのコメント

2021年7月8日 0:14
アイスホワイト、MK2にも設定があったようです。Mickさんの前車です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2586076/car/2141949/profile.aspx
コメントへの返答
2021年7月8日 9:14
おや、FJL公式としては2013年より導入の2代目クーガに、国内でアイスホワイトの設定は無かったはずですが、これは「初期ロットあるある」の、非カタログカラーのサンプル的入荷分でしょうか?
これについてはぜひMickさん、ご真相をお聞かせください!
2021年7月8日 8:19
確かに、積極的に選ぼうと思える明るい色は乏しい印象でした。
当時の状況を考えると、堅実に販売台数を稼ぐことが優先だったのかもしれませんね。
ただこのアイスホワイトは他に無いホワイトという感じで、個人的に好きでした。
コメントへの返答
2021年7月8日 9:19
黒と白主体で堅実に台数を稼ぐという方針は、当時のFJLのように「ビジネス上でハズレが許されない」立場ではやむを得なかったとはいえ、世の中的にはむしろ車のカラーリングの多様化が進んでいた状況下で、いかにも消極的でしたよね。
アイスホワイトは他のメーカーを通して見ても、ちょっと珍しい白です。ひとくちに白と言っても、色々な表現ができることを実感させられますね。

2021年7月9日 9:45
こんにちは!

ハイ 私の前車 Kuga MK2 はアイスホワイトでした。当時のディーラー営業担当さんのお話では国内輸入数台だったと記憶してます。光の加減でカラーが変化するのでとても気に入ってました。その後、神奈川県のオーナーの元へ旅だったと聞きましたが今でも健在なのかな?
コメントへの返答
2021年7月9日 10:53
コメントをありがとうございました。
何と!2013年初出当時のカタログにも、アイスホワイトの設定紹介はTitanium / Trendを通じて一切なく、それはかなりイレギュラーな個体ですね。
これがラテン系メーカーだと、国内輸入に際してカタログにないボディカラーや仕様の個体が少量入ってくるようなことも間々あったとは聞きます(供給管理体制がアバウト?)が、フォードでそうしたケースはかなり珍しいのではないでしょうか?

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