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2013年10月20日 イイね!

とっておきのごちそう・初代フォーカスRS

とっておきのごちそう・初代フォーカスRSフォーカスSEの整備でかかりつけの川崎のストリートライフさんへ。そこにいたのはFor Saleの初代フォーカスRSでした。ストリートライフさんのサイトでは「ターボ+左ハンドル+マニュアルというご馳走」と紹介されています。確かにこれは、フォードフリーク・フォーカスフリークにとって格別のごちそうです。かつてST170に乗っていた頃、中古の上物に出会って本気で購入を検討したことがありました。“STからRSへ”これはパフォーマンス系フォード乗りの順当なステップで、自分も次はいよいよ・・という想いがそのときは最高潮に達していました。結局、事情があって見積もりを取ったところで断念しましたが、それからしばらく経ってまったく予期せぬSEとの遭遇があり、パフォーマンス系とは真逆の方向に進むことになりました。
それでも、このクルマは今も私にとって特別な一台です。フォードの本分はあくまで実用車にあると信じていても、RSに象徴される実用性をベースにしたハイパフォーマンスの追求もまた紛れもないフォードの一面だと思います。革新的な実用車であった初代フォーカスの走りのポテンシャルを磨くことで生まれたRSには、えもいわれぬ孤高の存在感があります。これから先に自ら所有することはまずありませんが、初代フォーカスファンとして一度は味わいたい「極上の一皿」であり続けます。
Posted at 2013/10/20 22:36:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | Focus | クルマ

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「現行ヤリスのデザイナーは欧州の街中で目にした初代ヤリス(初代ヴィッツ)に触発を受けたという。その気持ちはとてもよくわかる、おそらくこちらのお宅もそうなのだろう(ちなみにこちらのお隣は知る人ぞ知るプジョー3台持ち!のフリーク)」
何シテル?   04/25 16:55
自然体で、気兼ねも気負いもなく付き合えて、けれど愉しいクルマ。Fordを30年以上にわたって乗り継いでいます。2016年をもってFordは日本から事業撤退しまし...
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