ロボ部長のブログ一覧

代車でお借りしているフォーカスを、いつも自分のフィエスタを使うのとほぼ同じパターンで使わせてもらっています。ワインディングに連れ出したり高速を流すようなことはせず、地元や都内の街中を走らせることがほとんどで、その限りにおいて現行フォーカスはいたって快適です。やはり車内が静かなのは、何かと気を遣う街乗りの場面でもリラックスして車を操ることに貢献してくれるのがいいです。乗り心地も良好で、SPORTSというグレード名から想像される硬さはなく、小刻みな路面の段差を角の丸い感じでいなしてくれるので疲れません。車庫入れや切り返しも、日本導入当初に話題になった最小回転半径の大きさが信じられない程度に小回りが利くためあまり苦になりません。
対照的に自分のフィエスタやそれ以前のフォード各車とはかなり感覚が異なっていて戸惑うのが、サイドミラーの見え方です。ミラー面積があまり広くない（特に左右方向）のと、鏡面が微妙に凸面になっているようで視線をミラーに移した瞬間、像が歪んで見えてしまうのです。街乗りではしょっちゅうミラーを確認するため、こればかりは今なお馴染めずにいます。

今日の都心は小雨混じりの空気のおかげで景色に適度な重量感と奥行きが備わっていました。そんな中にフォーカスを置くと抑揚の効いたスタイルがよりダイナミックなものに感じられます。