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2025年01月02日 イイね！

謹賀新年

謹賀新年明けましておめでとうございます。

約2年振りにpassageが戻ってきましたので
久しぶりにみんカラでも更新しようかと。

前回のブログの更新がなんと4年前…

まあ今年もこんなもんです。
Posted at 2025/01/02 21:48:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｒ３１ | 日記
2020年07月20日 イイね！

お帰りなさい

お帰りなさい先月の事ですが、某所より１年振りにGTS-Rが戻ってきました^^

メニューとしては

・ボディの傷の補修とコーティング
・水ホース一式交換。
・オイルプレッシャースイッチ交換
　↑ついでにどうせインマニ降ろすので
・インマニガスケット交換
・インマニウォーターブラスト（見た目をきれいに）
・エンジンハーネス交換（この際ノリで）
おまけ？で車検


と、まあなんだかんだで結構つぎ込んじゃいました。



そもそも今回、作業依頼することにした発端は、




その１

昨年の正月早々ドライブ中に
後続車（インテR）が居たので先に行かせよう思い
端に寄せた所・・・




道路脇から木の枝が出ていて、気づいたときには
左側面を前から後ろまで引っかかれてしまったのです（涙）





冬の木は堅かった。


その後、自分で傷を消してみたがやはり完全には消えずorz

磨き傷も目立っていた事もあったので、コーティングをお願いすることに。




その2

先の事件？のちょっと前の年末に
タイミングベルトを交換してもらい、快調に乗っていたのですが
ある時いつも通りドライブを終えて車庫に戻り、車から離れました。


暫くして戻ってみると・・・







床一面が緑色の海！！！

マジかよorz

ク、クーラントがガシャ漏れでいらっしゃる！






ちなみに原因は・・・


ロアホースのラジエーター側がすっぽ抜けていたのです。
ありえん。
（何故そうなったかは、なんとなくカンの良い方は
　お気付きかと思いますのでこれ以上は書きませんが。）


まあ、水ホースまわりは納車時に交換してから
１０年以上経つのでそろそろ一式変えようかと思っていたので
これを機に交換をお願いしようと。



紆余曲折ありましたが、とりあえずは久しぶりに31生活を満喫してはおります。
でも実は納車後もあれこれヘコまされる事態が続いておりますので
気が向いたら書きます（たぶん）






Posted at 2020/07/20 23:55:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年10月28日 イイね！

久々の更新（汗）

久々の更新（汗）

過去の写真をあさっていたら

懐かしい写真が出てきたので

車に関する物をちょこっとだけ

愛車紹介に載せてみました＾＾



30年以上前の物をスキャンしたので

あまり見れたものではありませんが・・・



ちなみにタイトル画像は車とは関係ないですが

ゴハチ(EF58)も一緒に出てきたもので、

当時父が撮影していたのですが

まさかロクイチ（61号機。お召機です!!）を撮っていたとは。



自分もその場にいたはずですが、なにせ３歳です。


記憶がございませんでした（涙）



Posted at 2018/10/28 23:36:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月04日 イイね！

本日も晴天なり。

本日も晴天なり。新しく投入した車高調の乗り味を確かめに、
ちょいとお出かけ。
Posted at 2018/05/04 22:59:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｒ３１ | クルマ
2017年04月24日 イイね！

60th　anniversary！

超ｘ2久しぶりに更新します。

本日4月24日はスカイラインの生誕60周年だったんですね（オイ！）
さっき気が付きました（笑）



さて、我が家にもこれだけスカイラインがあるのに
だーれも触れてません。

何故でしょう？






普段V36のクーペに乗っていますがINFINITI仕様として
あえて「SKYLINE」の文字をすべて外してあります。








これもある種のこだわりというか、アンチテーゼなのです。








昨日、久々にベ〇トモ〇タリ〇グのＧＴ－ＲのＤＶＤを観ました。

Ｒ32のデビューからＲ34までを振り返って、すごく懐かしくもあり
これこそがスカイラインだという思いが改めてこみ上げてきました。





BNR32とER34
2000年頃？



ところで、R33を初めて見た時から否定派だった自分ですが、
実は今一番気になるクルマでもあるのです。


免許を取得した当時、新車で販売されていたのはR33でした。

カッコ悪いなあ。と思いながらも、18の小僧が簡単に手に入れる事の
出来ない、高嶺の花でした。


あれから20年以上経ち、改めて今の目線で見てみると


あれ？なんだ、いいじゃん！


あの様なクーペボディはもう2度と出てこないでしょう。
V37のクーペに至っては日本では発売されないかもしれませんし。









そうなんです。今のスカイラインにはクーペもＭＴもないのです。





この顔も嫌いじゃないですけどね。








昭和世代のノスタルジーかもしれませんが、
今の状況はあまりにも寂しいです。





でも、この思いだけは変わりません。






The　SKYLINE　is　terrific‼





R30じゃなくてゴメンナサイ<(_ _)>
Posted at 2017/04/24 22:42:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

プロフィール

「今年こそは。」
何シテル？   01/02 21:32
紆余曲折？の上、Ｒ３１スカイラインが ２台の体制に戻ってしまいました（笑） 進歩の無い人間です… 性格上、気が向いたときにぼちぼち更新してます。
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