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  5. 龍スカ！ [Go-HZ34]
『Ｚ』中心の生活！
イイね！
   
2010年08月18日

龍スカ！

龍スカ！ 今日は休みやったんでZで初めて高野龍神スカイラインに登ってきました(^o^)

あのワイディングロードは最高ですね！

堪能しながら上のスカイタワーに到着(^o^)v

黒飴ソフトクリームを味わい下山いたしました。

平日にもかかわらず単車も車も結構上がってきてたので少しビックリでした！

帰りに高野山でお土産を買い、帰路に着くのでした。
…で無事到着と言いたいんですが帰りにトラブル発生！

信号待ちで故障ランプが点灯し、スロットルの反応がおかしくなりました！

アクセル踏んでもエンジンが回らない！

10分ほどエンジンを切り、再始動したら元に戻ったんでなんとか家家にたどり着きましたが、明日にでも日産に持っていくつもりです。(本日休み)

原因はなんなんやろ～？

ブログ一覧 | 旅行/地域
Posted at 2010/08/18 19:44:58

   

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この記事へのコメント

ユウ＠Z34
2010年8月18日 19:58
もしかしたらブリッツのスロコンかも（＾＾Ａ
コメントへの返答
2010年8月18日 20:06
それも考えたんですが、反応が鈍くなっても多少回ったし、故障ランプがついたんでどうなのか謎です…

それが原因じゃなければいいんやけど…

Ｖer.ka
2010年8月18日 21:22
自分も同じスロコンですが今のところ同じ症状は出てないですね。
水温とか油温のリミットじゃないですよね！？
コメントへの返答
2010年8月18日 21:31
　僕も初めての症状です。
水温も正常でしたし、油温も気にしながら走ったので１１０度前後以上にはならないようにクーリングも入れてました。

症状が出たのが温度が関係ないところだったんで、リミットではないと思うのですが、まだわかりません…

電スロが原因とは思うのですが、ディーラーで診断機にかけてもらおうと思います。

橋本道場長
2010年8月18日 21:25
Z34はシビアなコンピューター制御なんで、ホントチューニングが出来ないですよね～(ﾟДﾟ)

基本はフルコン制御しか無理なんでしょう！
コメントへの返答
2010年8月18日 21:34
　こういうときはワイヤー式のほうが良かったと思いました。

コンピューター制御も良し悪しです。

まあ、原因はまだ不明ですが…

youth10
2010年8月18日 21:35
龍神スカイラインいい道ですよね！
僕もたまに走りに行きます。
土日なんかにネズミ捕りしてるらしいんで気を付けてください。

トラブルの原因なんでしょうかね…
油温が135℃を越えるとフェイルセーフがかかりスロットル開度が制限されるらしいですが、
その症状に近いですね。
コメントへの返答
2010年8月18日 21:44
龍スカ最高ですよね～

トラブルのほうは電スロの信号がうまく伝わっていないって感じなのですが、意図的な感じではないので、油温関係は大丈夫やと思います。
温度も気にしながら走ってたんで…
はる～ん
2010年8月18日 22:14
トラブルに泣いていらっしゃるところですが、、、、

写真めちゃめちゃかっこいいじゃないですか！
イケイケ感ではなく高貴な感じが出ています。
コメントへの返答
2010年8月18日 22:23
同じロードスター乗りのはる～んさんに褒めていただきうれしいです！

クーペじゃなくロードスターなんで、あまりバチバチのスポーツカー仕様ではなく、ラグジュアリー感も織り交ぜながら仕上げていきたいですね。
もちろん『Ｚ』なんで、走りの部分も煮詰めていきたいです。

トラブルのほうは早いうちに解決しときたいです。
ヒロ@Z06
2010年8月19日 0:08
龍神スカイラインは行ったことがないですが、気持ちよさそうな道みたいで、ぜひ走ってみたくなりました！

トラブルはたいしたことながなければいいですね。
コメントへの返答
2010年8月19日 6:52
地元では結構有名な道ですね。
先日動画サイトに隼で走ってるところをUPして逮捕された人が出て話題になりました！

トラブルは早く原因がわかればいいですけど…

【dice-K】☆Anhelo
2010年8月19日 11:27
行かれましたか～龍神スカイライン。
いいとこですよね（行くまでがやや大変ですが…）。

原因不明のトラブル…。
ただ治るだけでなくて、原因も分るといいですね。
コメントへの返答
2010年8月19日 13:01
確かに行くまで距離はありますね。

でも価値はあると思います。



今は何事もなく走れるので、後はおっしゃる通り原因を突き止めたいですね…
湘Nyan!
2010年8月19日 22:37
こんばんは、通りすがりのものです。
ピッカピッカですね！　ホワイトパールが綺麗です。

さてエンジン制御の件ですが、センサー入力信号に異常を検知すると
ECUはリンクモード（フェールセーフ）に落ちます。フェールに落ちると、
エンジンを停止させないよう、かつ吹けあがらないように制御します。

挿入したアクセルペダルセンサーの信号線に何らかのノイズが乗った為では
ないでしょうか！？　重要保安部品でもあるセンサー周辺に、信頼性の低いものを
挿入するのは、ちょっと怖いです。
万が一フェールに落ちないで、いきなり吹けあがったりしたら大変なことに(＠_＠;)
コメントへの返答
2010年8月19日 22:44
コメントありがとうございます。

おっしゃる通りスロットルが原因だと思われます。

リンクモードに入ったみたいですね…

スロコンの使い方にも注意したいと思います！



   

プロフィール

「[パーツ] #フェアレディZ オリジナルポータブルナビ埋め込み http://minkara.carview.co.jp/userid/665708/car/568256/8264399/parts.aspx」
何シテル？   02/14 19:26
みんカラで情報交換やオフ会等、色々活用しています。 車はそんなに詳しくありませんが、運転するのも弄るのも大好きです！ Ｚはかなり無理して購入したので...

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