F・F・P・K

先日ネットで購入したフロントパイプを本日交換しました。

購入までに結構色々悩みましたが、値段とデザイン、性能面など総合的に考えてフジツボに至りました！

…で今日、くそ暑い中

F　フジツボ

F　フロント

P　パイプ

K　交換

となります（笑）

さすがに、炎天下の中の作業は生き地獄なんで、日陰での作業です。

まずはジャッキUP！
先日購入したローダウンジャッキの活躍です。

ジャッキで車を持ち上げて、適当な木をタイヤの下にかまします。

そして、隙間を作りノーマルの細いフロントパイプを外します。そのままでは硬いのでCRCを吹きつけ、その後ナットを緩めてナットをなめないようにして外します。

ノーマルフロントパイプとフジツボフロントパイプを比べると違いがよくわかりますね～！ノーマルはほんと細いです。

そして、フジツボのフロントパイプに交換して完了！思ってたより短時間で済みました。…がこの気温なんで汗でボトボトです…

最終チェックもしましたが、排気漏れや干渉もなくバッチリです
v(｀ゝω･´)ｷｬﾋﾟｨ☆

いい感じに仕上がりました！

その後軽く走ってみたのですが、予想以上にスムーズに吹け上がり、ノーマルとの違いはだれが乗ってもわかるくらい変化してました。
Yパイプ一つでこんだけ変わるなんて聞いていた以上で満足です。

音量のほうは回すと少し大きくなったかなーと言う程度ですね。

音質は抜けがよくなった分、少し低めになったような気が…

全体では高回転になるほど違いがよくわかりましたo(｡´･∀･｀｡)o♪

もう少し色々な場所で試したいです！