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ヒロ@Z06 2011年7月26日 20:41 このデザインはいいですね！ サイズもコンパクトでパワーウェイトレシオが4kg以下らしいじゃないですか！？ これで山を走ったら楽しそうですね！	コメントへの返答 2011年7月26日 20:45 カッコよす！ そして軽い♪フットワーク良さそうですね！ 是非試乗してみたいです♪
akira370z 2011年7月26日 20:58 うーん・・・という事は重量800kgとかのレベル?? 1000万とか超えちゃうんじゃ??(汗) 貧乏なんでFT-86で我慢します。(爆)	コメントへの返答 2011年7月26日 21:03 重量800kg台みたいですよ！ そして予想価格はなんと500万円くらいになる可能性が♪ もしそうなら無理すれば手が届くかも!?(笑)
Mac370Z 2011年7月26日 21:55 なんか最近思うことは・・・34オーナーが好む他の車って凄く似てる気がするんですが　笑	コメントへの返答 2011年7月26日 21:58 それは確かに…(笑) Zの前に乗ってた車も結構カブってますよね～♪
Ｖer.ka 2011年7月26日 23:24 これはかっこいいです！！ 最近の海外勢のデザインは気合入っている 車が多いような気がします（＾－＾） 国内もがんばって作ってくれないかな～と(・・;)	コメントへの返答 2011年7月26日 23:27 最近Z以外だと欧州車がかなり気になってます♪ 欧州車のﾃﾞｻﾞｲﾝって国産にはない独特な感じでいいですよね(^-^)b
かーりぃ 2011年7月27日 9:43 いいですねぇ！ あと、スポーツ走行に使うとすると、耐久性がどうか？ですね。 昔、アルファのGTV（３L)に乗っていたのですが、そいつはボディー等がゆるくて補強なしではハードな攻めは無理っぽかったです。	コメントへの返答 2011年7月27日 9:49 かなり軽いみたいなので剛性は弱いかもしれませんねぇ… 競技なんかで使用するならなんらかの補強がいるかもしれませんね。