最近のあれこれ

前回の鈴鹿（といっても2月ですが）から、ちょっと仕事も忙しかったりで全然走れてません・・・

車もメンテしようとウマにあげたままになってました＾＾；

とりあえず鈴鹿の最後の方で振動が出ていたフロントのブレーキはやはりパッドがなくなってました。

新品と比較するとご覧の通り。



危なかった＞＜

全力でブレーキ踏めなかったですからね。

しかし、岡山30分、富士2時間、鈴鹿1時間でこの減りは結構早いんではないだろうか？！

富士がやっぱ減速が大きいからきついのかな？！

フロントブレーキもアップグレードしたくなりました。でも、キャリパー高いんだよなぁ・・・

他には、富士の１００Rや鈴鹿の高速コーナーで顕著に感じたのがスプリングレートが合ってない感じ。

ロールが大きくてZIIIとはいえ昔のラジアルタイヤとはグリップレベルが違うのでレートをあげることにしました。

バネはテストもかねてHalf Wayが売り始めた、ARIES Gというシリーズのバネでレートはちょっとずつあげて10キロ12キロに変更。



街乗りの乗り心地はそんなに悪くなかったです。サーキットではこれからテストしていこうと思います。

あとはマフラーに施行していたThermal Shieldって断熱コーティングが剥がれてきたので塗りなおしをお願いしてました（メーカーの想定よりも排気温度が高くてボロボロになったらしい）。

他にも細々と軽量化を図るためにサイドステップやラジエター導風板、リアディフューザーなんかを作り直してます。

これは、もう少しかかるかなぁ？！

車作ってばっかで走ってないと体がなまるので近々走りに行きたいと思います。