きょんMR-Sのブログ一覧

この間の鈴鹿で盛大に排気漏れしていた触媒を修理しました。

今回はフレームショップオオニシでやってもらいました☆

ボディも作ってもらったとこなんで溶接は安心して任せられます。

修理って言っても店に行って触媒外したり位置合わせたりは、工具とリフト貸してくれるので基本自分でやるんですがｗ

でも、車いじるのが好きな人間にとっては好きなシステムです！

そしていきなり完成ｗ





今回は蛇腹は、また割れそうなのでぶった切ってステンのパイプと球面フランジを溶接しました。

フランジが高いのがネックですが、蛇腹よりは断然フレキシブルで丈夫だと思います。

バンテージも巻いていい感じに仕上がりました☆

排気漏れも直ってスカスカだったトルクもしっかり帰ってきたのでとりあえず復活です！！

行ってきました！鈴鹿サーキット☆ピットの上の看板がHONDA　RACINGだったので思わず撮ってしまったｗ

テックさんに声をかけていただき走行会に参加させてもらいました。

鈴鹿を走ったのはサーキット走行を始めて間もない頃に一度だけで確か8年前でした。

その時に速い車に抜かれまくって怖いイメージしかありませんでした・・・

車もエンジン載せ替えて進化してるし、ドライバーも多少は進歩しているだろうということで楽しんで走るを目標にエンジョイさしてもらいました。

タイムは、2’30.967



これってどうなんですかね？実は30秒は切れるんじゃないかと勝手に思っていたのですが、意外とこれでもいいタイムだったのではと思ってますｗｗ

こんなにMR-Sがエントリーされている走行会も珍しい！色んな仕様の色んなマシンがいて見てるだけでも楽しかったです！

一応車載です。



ラインどりとギアを合わせるのに時間をほとんど使ってしまったので満足のいくアタックではないですが、1時間で出せる精いっぱいだったと思います。

車はストレートも伸びるしコーナーもいい感じに曲がってくれるので楽しかったです♪

しかし、2速が押さえてないと抜けてしまってヘアピンが片手運転になってしまって大変でした＾＾；

ベストの周も油断したら抜けたし＞＜　多分シンクロなんだろうな・・・

あとは、走行終わって何人かの人に車の下から凄いアフターファイヤーしてたって言われて不思議に思いながら、見てたら触媒の蛇腹に大穴が開いてました・・・（ほとんど裂けてた）

確かに途中からえらい爆音になってた気が＾＾；

意外と高回転には問題なかったみたいですが、帰りの街乗り域はトルクがスカスカで大変でした。

しかも、排ガスが多少車内に入ってくるので一酸化炭素中毒気味で帰ってから頭痛との闘いでした＞＜

早く直さないと体に悪くて乗れたものじゃありません＾＾；

とにかく鈴鹿はテクニカルで楽しいです☆

30秒を切りたいって目標もできたので、また機会があれば挑戦したいと思います！

当日参加された皆様お疲れ様でした。

台数も少なくて楽しい走行会でした♪