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8年8か月、普段の足として付き合ってきたアバルト500を降りることになりました。



総走行距離88100ｋｍ。　早起きして最後のドライブへ。



国道122号線




しばし記念撮影。。
いろいろな思い出がよみがえります。



そして引き渡し。

隣の若造？に対し、親父の年季と貫禄？を感じます。

お疲れ様でした。

これほど楽しい車はありませんでした。



そして納車式。



新しい相棒になります。

トンネルを抜けると偶然、前方から。。

狭い道でサソリ同士でご挨拶。

ドライバーは一瞬、岩城滉一かと思いました！



アバルトは楽しい車です♪

4月某日　ゴールデンウイーク前半、学生時代の恩師を訪ねて



見せて頂くだけ、と思っていましたが、まさかこれで迎えにきて頂くとは夢にも思っていませんでした。

当然、初めての経験でしたが、助手席に座らせていただきました。座るにもかなりのコツがいります。

全高116ｃｍ。NSXが117ｃｍですから、1ｃｍしか変わらないはずですが、助手席は膝をほとんど曲げずに着座するため、目線はNSXよりはるかに車高が低い印象でした。



しばし市内を



約1時間の走行だったでしょうか

全身で感じる音と振動、福岡市内の新緑を存分に堪能しました





このボディライン、いつまで見ていても全く飽きません


しっかりメンテナンスされてます

この後、親父の隠れ家へ



久しぶりの再会で昼食は車談義で盛り上がりました
お弁当の美味しいこと！



一生に一度、最初で最後の経験


天候にも恵まれ、忘れられない一日となりました

毎年ゴールデンウイークの楽しみ

新緑の国道122号線の早朝ドライブ

目的地は草木湖湖畔

AM7時頃なら後を気にせずゆっくりマイペースで新緑のドライブを楽しめます


時速50ｋｍでメロディーラインの「うさぎとかめ♪」を聞くことができます



目的地に到着



すがすがしく空気もきれいです




早朝なら貸し切り状態

いろいろな野鳥の声を聴くことができます

と、そこへ1台の青いインプレッサがドリフトしながら駐車場へ乱入

若者と思いきや、ドライバーは30～40代の大人。

タイヤから白煙をあげながら駐車場でスピンし、空ぶかししながらこんな跡を残して消えて行きました。


私の周りのスバリストは常識のある人しかいません。

スバルファンは勿論、同じ自動車好き、そして野鳥にとっても大迷惑です。

有料の専用施設で行うべきかと（当然悪いことではありません）。



地上絵を残す生命体は何を考えてるのか理解できません

3月24日夜、R50　赤堀で渋滞中、アバルト500が雹に打たれました。



うっかりドラレコが消音モードだったのが残念。

霰と思いきや、雹だったようです。



ついてない。。。