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ヤフオク等で安いものを買っては、そのままを繰り返し、

プラモデルがかなり溜まってしっまっているので、

整理しないとと思いつつ写真の様な状態に･･･(汗)

写真はバイクがメインですが、他にガンプラ等もあります。

自分の場合、改造がメインだから部品取りや欠品は造作するので造りかけや欠品ありを

主に探しているので、出ていたら直ぐに必要では無くても買ってしまうので･･･。

造作も多いので、パーツが余ることが多いから写真の様な状態になってしまいます。

ストック部品も残骸パーツも溜まる一方で、写真はほんの一部です。



そろそろ整理が必要なのは分かってますが、ものぐさなのものでぇ～！

説明書はメーカーから説明書だけ買ったりもしますからかなり増えたので

ファイルしましたけどね！

TZRの製作ですが、キットの組立をはじめました。

まずはエンジン部分からになります。

ハセガワ製は今回が初めてで各パーツが割と

精密なのは良いのですが、パーツとライナーの

接続部分は他メーカーと違い必要以上の変な固定に

なっていて、切り離し後の処理が面倒です。

ハセガワの付属のチューブはビニールパイプなので、自分的には

違和感があったので他社製のゴムパイプに替えました。



写真では分かりにくいですが、左がハセガワ、右が他社のです。

今回はTZR製作記の番外編です。

昔、実際に乗っていたTZRの写真を探したのですが、

カスタムの最終段階のものは、残念ですが色あせた

一枚しか残っていませんでした。

さて、どこまで再現するか迷うところです･･･。

久しぶりのＴＺＲ製作ＵＰです。

体調が相変わらず、いまいちなので集中力が無く

少ししか進みませんが、今回はブレーキラインの

ホースジョイントの製作です。

六角プラ棒、丸棒、真鍮線を使っての製作です。

今回から形状を変えて見ることにしました。

以前は丸タイプを作っていたのですが、今回は六角タイプにしました。

このパーツはスケール合わせすると小さいので製作は結構面倒です。

特に2ｍｍ以下の六角棒が無いので、まず1.5ｍｍ弱に削るのですが、

六角面を崩さず削るのがね・・・（汗）

どこからか1.5mmか1.6ｍｍの六角プラ棒販売してないかなぁ～？



試作で作って見て、まぁまぁ感じが良かったので手間は丸より掛かりますが、

六角で行こうと思います。

バンジョーボルトとワッシャで一式になります。



色は下地にシルバー、仕上げにクリアレッドとクリアブルーを塗ると

カラーアルマイト風の仕上がりになります。

連続投稿！

現在、情けない事ですが、約３年ほど定職につけていません(涙)

勤めていた会社をいろいろありまして退職後、 就職活動をしていたのですが、

障害者(心臓機能障害)なので、普段はほとんど健常者と同じに行動出来る

のですが、それでも殆どの会社には障害者と言うことで、受け入れて頂け

ませんので、未だに定職につけずにいる状況です。

じゃ～！どうやって生活しているかと言うと障害者年金の受給とちょっとした

副収入で何とか生活しています。

自分の場合は３年ごとに障害認定があるので、今年が認定確認の年でしたが、

無事、継続支給認定の通知が届き、ほっとしています。

額的には少ないですが、それでも貴重な収入なので、助かりました。

本当は健康で普通に働けて年金に頼らず生活して行きたいのですが・・・。