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こんばんは。

いやぁ～暑いですね･･･。

暑すぎて何もヤル気が起きません･･･(悲)

思考回路がオーバーヒートでプラモの次回作も決まりません！

とっ！言い訳をしてみます･･･(笑)

さて本当に次回作への意欲が湧いてこないなぁ～！

皆さんも熱中症にはくれぐれも気をつけて下さいね。

こんにちは。

KH400の制作ですが、今回で終了です。

車体は昨日で出来上がってましたが、

残りのメンテナンススタンドを制作しました。

次回は何を制作するか、何時ものことですが悩みますねぇ･･･アハハ！

こんにちは。

KH400の制作が、あとメンテスタンドの制作は

残っていますが車体は完成？しました。






今回も細かいところで納得のいく出来ではありませんが良しとしましょう！

フォットアルバムはメンテスタンド完成後に改めてアップ予定です。

こんばんは。

KH400の制作ですが90％ぐらい出来上がりました。

あとは細かいところでブレーキのマスターカップや

ウインカー等になります。

ウインカーはヨーロピアンタイプをスクラッチで制作するので、地味ですが結構面倒な作業です。

あと少し頑張りますか･･･。

おはようございます。

製作中のKH400ですが、完成に向けて終盤に来ていますが、何時ものことと言ってしまえば、

何時ものことですが、色々な箇所で問題発生！

スクラッチパーツ単体では仮組をして確認しているのですが、総合的な組付けでは

あれっ！ここパーツどうしあたる！等があり只今、苦戦中･･。

あぁ～こうしとけば良かったの連続で改修作業に追われ、なかなか進んでいきません･･･(泣)

ハセガワのモデルはケーブル、ワイヤー類がリアルに再現されていて、他のメーカー見たいに

タンク内に適当に押し込んで終わりではなく、きちんと最後まで処理されているのですが、

エンジン側はそんなに目立たないだろうと思ってケーブルの太さを変更しなかったら、

思っていたより目立ってしまい、今更ですが後悔してます。