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今日は車の中が暑かった

田原城へ行きました、こじんまりとした城跡です。

建物はすべて復元で唯一桜門の下の石垣が当時のままらしい？との事。

曲輪、空掘とか一部残ってます

桜も一部満開の状態、いい天気。



そして太平洋ロングビーチへ・・・これが太平洋の波か

ここは赤羽根というサーファーの集まるところらしい、２人の若い男性が入る前の準備体操を始めました。気をつけて
道の駅：あかばねロコステーションで昼食、この時期の菜の花ランチです８８０円
美味しかった

そしてそして恋路が浜へ、ここでレアな車発見ベレットＧＴ-Ｒです
オーナーが帰ってくるまで待って、そしてお願いしてパチリ。私と同年代位のご夫婦でした、ありがとうございました。
ベレットＧＴも少ない中でさらにＲタイプなのでさらに希少ではないでしょうか




そして道の駅：田原めっくんはうす：でお土産を、ここはメロンも有名なのでメロンシュークリームとメロンクレープ購入、メロンソフトクリームを我輩のみ食べ帰路へ１号線がえらいノロノロ。
お疲れ様でした。

昨日はトヨタ博物館へ初めて行ってきました

本当は田原城を予定していたのですが寒風の為、後日に予定していた博物館と入れ替えです

トヨタ博物館では今は４／６まで”パブリカスポーツの復元の軌跡”というテーマのイベントを行っています
このイベントコーナーに画像の浮谷東次郎のヨタ８（レプリカ）が展示されてもいて
また船橋サーキットでの東次郎ヨタ８ｖｓ生沢Ｓ６の第一回全日本選手権ビデオも放映されていました


彼の”がむしゃら１５０００キロ”を読むと一種憧れも感じる程の人間像です

しかし東次郎もそうですがトヨタのトップレーサー達はサーキット事故死が多いと感じます
福沢幸雄、川合稔でしょうか
さて博物館に戻りますが、入り口横にはボンネットバス、入り口は入るとクラウンエイトがデーン置かれてます、さすがＶ８積んでるので車幅大です（写真撮り忘れました）
そしてトヨダＡＡです、これも予想より大きいです

２Ｆの欧米車ホールへ、オールドカーから近代の車まで、ロールスロイスシルバーゴーストでかい
積載の工具が凄い、当時のオーナーは常にメカニックを連れていたのか


ベンツ５００Ｋ、３００ＳＬカッコイイし、イタ車はかわいく、モーガンのエンジンむき出しは迫力ありです




３Ｆ日本車ホールではお決まりの2000ＧＴ、Ｚ432、ＧＴ-Ｂ、そして私の好きな車の一つダイハツコンパーノスパイダーかわいいです
これのセダン/ベルリーナＧＴは見たかったのですが展示ありませんでした、このＧＴは確か当時珍しい機械式インジェクション搭載車で有った筈で残念です
ダイハツは早くからモータースポーツに関わっていて気になったいたメーカーでした
レースではプロトタイプのＰ３、Ｐ５とか市販ではラリー前提のシャレード926、ストーリア＆ブーンのＸ４等のスパルタンな車種とかありましたが今はだめですね。



結局１３：３０に入って閉館の17：00までしっかり居ましたが、それでも時間が少し足りず新館の１ホール見れなかったです

途中休憩で程好い甘さのケーキとコーヒーのお得な７５０円ＳＥＴをいただきました、美味しかったぁー。

車の写真は一部重複しますがフォトギャラリーをどうぞ