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イイね!
2018年06月22日

日本国内初のトヨタ製マツダ車の登場かぁ。

日本国内初のトヨタ製マツダ車の登場かぁ。 え~車ネタですが、思わずタイトル通りに「日本国内初のトヨタ製マツダ車の登場かぁ」と。

carview!ニュース  2018.6.21分より引用。
『マツダ ファミリアバン 新型、商用車も先進安全技術を標準装備 159万3000円より』
マツダは、先進安全技術を標準装備する商用車『ファミリアバン』の新型モデルを6月21日より発売する。

新型ファミリアバンは、衝突被害軽減ブレーキ「プリクラッシュセーフティシステム」、「レーンディパーチャーアラート(車線逸脱警報)」、「オートマチックハイビーム」等の安全技術を全車に標準装備。経済産業省や国土交通省などが普及啓発を推進する「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当する。

また、1.5リットルガソリンエンジンとCVTの組み合わせにより、2WD車は旧型車の17.4km/リットルから19.6km/リットルに、4WD車は13.0km/リットルから15.8km/リットルに燃費を向上(ともにJC08モード)。さらに、2WD車にはアイドリングストップ機能を設定し、「平成27年度燃費基準+20%」を達成し、また「平成17年排出ガス基準75%低減レベル(SU-LEV)」にも認定され、エコカー減税対象車に該当。車両購入時の取得税が80%、重量税が75%、減税となる。

さらに、最適なドライビングポジションをサポートするフロントシート、多彩かつ機能的な収納スペース、荷物の積み降ろしが容易な荷室など、日常の使い勝手に配慮した機能・装備を搭載している。

ボディカラーはホワイトとシルバーマイカメタリックの2色を設定。価格は159万3000円から187万2720円。
引用終わり。

 これで、トヨタとマツダの業務提携が表に出てきましたね。マツダマークがプロボックスに似合いすぎていますねぇw

 次は、マツダにはミニバンが無いから、ノア辺りがOEM供給をされそうな勢いですねぇ~。

こんな感じで。
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Posted at 2018/06/22 19:58:55

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この記事へのコメント

2018年6月22日 20:07
こんばんは。

MAZDAは、赤が似合うクルマ以外OEMも受けないかもと思っていたのですが、プロボックスのOEMですか。

プロボックス自体は良さ気なクルマなので、ファミリアの代わりにちょうどイイ?

…と言うか、アクセラじゃないファミリアのオリジナル代変わりが出て欲しいと願うのは、ダメなのでしょうか?
コメントへの返答
2018年6月22日 20:11
おばんです。

まぁ、今までもスズキの軽自動車や日産のADバンもOEM供給がされていますからねぇ。

ファミリアは、元来トヨタで言うカローラクラスの車種ですからねぇ。ある意味合う感じも。

ファミリアやカペラを捨てている時点では・・・。
2018年6月23日 6:58
細かく言えばプロボックスはダイハツの工場で生産されているので…

ダイハツ製のトヨタ車のマツダ版という実にややこしい結果になります(爆)
コメントへの返答
2018年6月23日 18:14
おばんです。

たしかにプロボックスは、ダイハツの滋賀工場で生産されていますね。

正式にはかなりややこしい構図になりますねw
2018年6月27日 20:49
こんばんは

プロボックスのOEMの新型ファミリアバン

中々良さそうですねω
コメントへの返答
2018年6月27日 21:26
おばんです。

まぁ、中身が「間違いがない」ですからねぇ~。

それでも法人のリースでは最大の売りにはなりますのでw

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「これって改悪としか思えないですよ・・・。 http://cvw.jp/b/666024/47673910/
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