車検ですねん(´～`；)

マフラーでか！

360モデナの純正マフラーですぅ

やはり、１番でしたねぇ
そう、思ってましたぁ！

モデナのＴＥＮ さん、こんばんは～♪
そんなに五月蝿かったでしたっけ？
僕は車検の度にノーマルに戻すので、
工賃が馬鹿になりません…（自爆

こんばんちゃ(^O^)

自分の好きな音色を聞くには、やはりお金がかかりますよねぇ

仕方ありませんねぇ！

僕のモデナは、大人しいと思ってたんですが、他人には、やはりうるさかったみたいですねぇ(￣▽￣；)

こんばんわぁヾ(*＾▽＾*)〃

我が家の S 君 あの音でも、車検合格なんですょ
（＾∩＾*）　ムフフ・・・　

おかしぃなぁ？

もしかして、車検のときは、マフラーの中に手編みのマフラー詰めてないすかぁ？(。。；)

こんばんわ！

いよいよ車検ですね～！
あっと驚く交換部品が無ければ良いけど(笑)

マフラー交換でお揃いになりましたね♪
このまま「大人し(音無し)ブラザーズ」結成しませんか f^_^;)

いやいや、会長！

いくら会長のモデナがノーマルマフラーでも、運転はかなりやばいから、大人しい僕には、ついていけそうにもないっすぅ

でへへへ(゜▽゜)
特にワインディング走行は、切れてますよぉ

あぶない！あぶない！

こんばんは～♪

こうなれば爆音スイッチですね(^^;;;)
モデナはノーマルサウンドでも
高回転で良いサウンドを響かせてますが
MSもやっぱり超絶サウンドで良いですよね♪

吹き抜けるサウンドは、たまりまへん！(^O^)

一度でも、よりよい音色のマフラーをつけてしまうと、なかなかノーマルには戻せませんよぬぇ

Ｔさんは、マフラーいじってますかぁ？

まふりゃ～おおきいね～
スマートなんて　大きめの水筒くらいですから～　お恥ずかしいです

360って1シリンダーの容量でしたっけ？？Ｖ8でしたっけ？360*8か～ぁ
すごいですね～

ちゃ～～す(^O^)/

２度目のコメントありがとうございますm(__)m

Ｆ355よりも360の排気量が3586CCにアップしたことで、多分四捨五入した数字（3600）から、きているのではないかと思います！

このマフラー、かなり重いですよ！ＭＳのマフラーは、半分以下ぐらいの重さですから、燃費にも影響しますよね！

この手の車に乗ってて、燃費を気にしていては、あきまへんけど

日頃からコマめに整備していると車検も
怖くないですが、なんとなく調子悪いかも？
という状態で出すとどえらい金額になります（汗

ＭＳマフラー通らないですか？
触媒ありますよね？

中間パイプまで交換したクライスジークは
そのまま通しますｗ

おはようございます

僕はメカには詳しくないので、メカニックさんに聞いたのですが、普通は、音を抑えるクッションみたいなものがあるのでしょうか？
それがなくて、直接そのままの音が出ているみたいですね！

ちなみに、お恥ずかしい話ですが、よく聞きます触媒とは、どういったもので、何の役割をするのでしょうか？

そんなんで、フェラーリに乗るな！と、言われそうですけど

ありゃ大人しくなって帰ってくるのですね

車検すんなり終わるといいですね

つーか、お馬さんはノーマルでも十分うるさいですよん
でもサウンドを奏でるには～お気に入りのマフリャ～入れたいですよね

おはようございます

いやいや、車検の時だけ載せ変えるので、元に戻しますけどね！

一度でも、いい音色を聞いてしまったら、ノーマルには戻れません

みんくるさんも、モデナ乗りですよね？
モデナはいじらなくても充分カッコイイのですが、
なにか、自分でモディファイされてますか？

まいど♪
来年は、ぽるたま・・・・・
ツライですな～～（涙）

しか～し♪
それ以上の楽しみをもたらせてくれるもんね～
（lll〃⌒ー⌒〃lll）

頑張るべぇ～♪

そうですねん！

つらい仕事でも、

ポルシェや、フェラーリのコックピットに身体を沈めて、ハンドルを握ればストレスなど、一気に解消してしまいますねん！

不思議やなぁ？

非日常的な空間が、そこにある、まるでタイムマシーンみたいな存在ですなぁ！
それからまた、頑張る意欲が湧いてきますねんなぁ

ミーのマシンは
tubiのマフラーを装着してますぅ♪

トンネルに入り
窓を開けて走ると
F1に追っかけられているような
錯覚をおこしちゃいます(^^;;;)

みなさんそれぞれに、個性を出してますねぇ

フェラーリの甲高いエキゾーストは、しびれますからねぇ

おはようございます。

車検は仕方ないですもんね。
マフラー戻して、普通のモデナになりましたか？（笑）

他に何も無く車検通れば良いですね♪

こんにちは

車検時は一旦、ノーマルに戻さなければならないのが、面倒ですけど、好きな事をしているのですから、仕方ありません！

しかし、それが出来るのも、フェラーリを所有している特権ですよね

何方か（ama・・笑）　楽しそうに思案橋ブルースを
歌ってましたね～♪
数日ですが　手元に無いのが車好きとすれば
・・・寂しいですね。

こんにちはm(__)m

そうなんです！
所定の位置に、いないと寂しいですよね！

しかし、ポルシェがあるから、まだ落ち込むほどまでは、いってませんけどね！

車はヒップラインと音。男の感性のスタートラインはそこにあ～る…。って決めてます。

ポルもアーキュレイからもっと高い音のマフラーにしたい。（無理って言われてる）

車は飽きのこないスタイリングですよね！

だからこそ、値段が高くても廃れることはなく、スーパーカーは生き続けるんですよねぇ

マフラー変えてくださいよ！それがいいと思うのなら！やりましょう(^O^)

え〜と、ノーマル車ですからね。　S 君（^^）v

詰め物なんてしてませんょ〜
・-y(^。^).。oO○プハァ

早く車検から、帰って来ると良いですね。

ほんまにノーマル？

kuroさんの事やから、

実はボンドカー並に

改造してまへんかぁ？

あやしもぉ(-.-;)

こんばんは！

早く、前より調子も良くなって戻ってきたら
いいですね。♪

今度、その爆音聞かせて下さいね。＾＾

ちゃ～～～す(^O^)/

一週間ほどらしいですけど、何事もなく、
車検がとおれば、助かります
とりあえず、今回はタイヤの方は大丈夫みたいですけど、次の車検では、タイヤも変えないとダメでしょうね！
タイヤは一本6諭吉だそうですから、冷や汗かきまくりです！次は大変だぁ

是非とも、モデてん号の
雄叫びを聞いてやって下さいm(__)m

社外マフラーには「可変バルブ」という装置が
付いている商品が多いんです。
僕のクライスジークも、この可変バルブが付いている
ので、車内からスイッチで、爆音、ノーマルレベル
の静かさに変更できます。
これで車検クリアーします。

触媒は簡単に書くと排気ガスのフィルター的な
役目と騒音抑制に役割があります。
これが無いと生ガス噴いて、爆音になります。
排気ガス規制にひっかかり、車検は通りません。

暴走族の直管マフラーと同じですｗ

Ｆ３６０はマフラーからエンジンにむけてのパイプを
追っていくと、エンジンの両サイド下の
真ん中あたりに「ゆたんぽ」みたいな形をした
ものがありませんか？

それが触媒です
キャタライザーと呼ぶひとが多いです

こんにちは

いやぁ！勉強になりました！なるほど、確かに、湯たんぽみたいなやつが、くっついてます！

切り替えのスイッチもあるみたいですが、チェックしてもらいましたけど、あまり差がないみたいで、
もしかしてめげてんの？って云う感じです！

とりあえずはマフラー交換して車検とおるなら、いいかって感じなのです

また、いろいろお聞きすることもあると、思いますのでよろしくお願いします

やりそうなりましたか～
(*´д`;)…

無事通りそうですね
ほっとあんしんﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

何がなんでも、通します！
好きな車を操縦することが、僕の生き甲斐のひとつですからぁp(^^)q

切り替えスイッチ付いているのに変わりませんか。
それは見てもらったほうがよいかもですね。
僕のは可変バルブ開いているか閉じているかで
音量２０倍くらい違います。

こんばんはm(__)m

そうなんですか！

やはり、一度見てもらうことにします！

ありがとうございました
あまり、気にしてなかったんですが、注意一秒怪我一生になるかもしれませんので