＄けんけんのブログ一覧

今週もアゲアゲ～な、＄けんけんですっ♪

後方で赤はるが車高調の修理

指導しながら～、自分の作業のはずが!?

目が離せず・・・、



２日間、ウマの上にアゲアゲ状態ｗｗｗ


今週の作業は～

C-ONE　ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ･ﾊﾞｰ取付け！


コレも、１年越しの部品だったりします(#^.^#)


スタビより先に購入済みでしたが、先にスタビを付けてから、
取付けしようと思っていたので、速攻で取付け（笑

まずは助手席のブラケットから取付け～っと!?
取付け穴に、ブレーキホースが固定されてます。。。

下側の爪をグラインダで切除するも、
ブラケットと干渉して共締め出来ないので、
急遽ステーを作り、オフセットして固定！




運転席側は問題無く取付け出来ました♪

イイ～ですね(〃∇〃)

横から見ると、チラっと金色の棒がｗ



アンダーカバーを切り欠きすれば、取付け可能との事ですが、
棒とも干渉して結構な量を切り欠かなければならず、（ﾒﾝﾄﾞくさい）
横からも見えなくなってしまうので、樹脂のアンダーカバーは無しで♪










アルミ製があるので♪

ただですね～、取説も金具も無いシロモノなので、時間掛かりますf(^^;)









あ、肝心なインプレッションですが、スタビ！イイですよ♪

コーナーは勿論、直線も安定して楽しくなります。

ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ･ﾊﾞｰを追加したら、さらに安定してスタビの硬さがマイルド
になった気がします。

デメリットは少しハンドルが重くなりますが、許容範囲かとヘ(^∇^ヘ)

先週の結婚式から、早一週間・・・あっという間でした。 (#^.^#)

水曜日にＡＢでＯＩＬ交換。
寒くなってきたので、5W30にｗ（3.6万km）
アゲアゲ仕様だったので、余裕でしたｖ

昨日からやろうと思ってたのに、雨だったので、
早起きして!?１０時に作業開始（笑


シートベルトでステアリングを固定して～



ステアリングシャフトの根元のカーペットを捲り、黒いカバー（左）を上へ
スプラインのボルトを外し、ずらして合いマークって狭くて難儀ｼﾏｼﾀ（汗
白のﾏｰｶｰがイイですね。金色で付けたが見えない・・・。


サスメンバー４箇所（19㎜）E/Gﾏｳﾝﾄ周辺ボルトナット各３個（14㎜）を
外して、パンタジャッキを下げると～　　



落ちましたＯ(≧∇≦)Ｏ

一度チャレンジしてたので、楽に緩みましたｗｗｗ


でぇ～、一年越しで～Ｍクワのスタビへ交換!!



サクサクっと作業して～



車高も下げて～


終わった～♪　　　で、一服♪

後半は写真撮ってないっすね（笑

ステアリングシャフトの脱着が一番手間取ります。
狭いので、腕が傷だらけっす。。。

途中で飯食って何プクもして、１６時終了!!


っと、いつも通り、リヤショック下のナットを締め忘れに気付きぃ～
締め直しf(^^;)

更に書いてる最中にスタビブッシュの最終締めも忘れてたという・・・。

ぃやぁ～疲れた。。。体中、バキバキっす。。。
テストレポートは、また後日♪