2013年02月22日
もう車が駐車場からなくなって2週間たつんですねー
早いものです
その間の出来事といえば・・・
①レッカーで運んでもらったDがFバンパーを理由に修理拒否(できないなら別の場所に運ぼうとしたんですが、営業マンはいい人なので、会社の事情に付き合わされました)
②T&SのFバンパーは車検対応だとようやくDが折れる(営業マンによるとわざわざT&Sに電話したらしいが、それで済むならさっさとやれ!と怒っていた)
③クラッチトラブルであることは間違いないけど、ばらさないとわからない
④↑を受けてどうせ工賃かかるなら、もう8年乗ったのでクラッチを新品に交換を検討
⑤いろいろな人に迷惑をかけ、相談しながらクラッチ選択
⑥某氏に進められたEXEDYのハイパーシングルVFを購入(ネットで)
⑦在庫確認してから購入したにもかかわらず在庫切れとの連絡3週間待てと・・・
⑧すごい安い店でしたが信用ならないのでキャンセル
⑨地元のなじみの店で同クラッチを希望するも、やっぱり在庫がなく10日待ち・・・
⑩結局、いろいろな人に相談に乗ってもらったにもかかわらず、それを無駄にして勧められなかったクラッチを購入(EXEDY カーボンDツイン)
⑪明日にはDにクラッチがついて、作業にかかる予定
長かった・・・
そんなこんなで2週間たっても、何が壊れたのかまだわかりません(涙)
いくらかかるのかもわからないのに高いクラッチを買ってしまった
そして何より左足が悪いのであまり力が入らないため(治る見込みもなし)
渋滞とか心配・・・
やっぱりVF待てばよかったかなって後悔するのかな?
Posted at 2013/02/22 23:38:09 | |
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2013年02月09日
明日には、お知り合いの方々が走られるようでしたが、自分は無料走行券を使わないと期限切れになるので、今日走ってきました
家族サービス兼自分の趣味も兼ねて雪遊びの荷物まで持って出発
なかなかスノボーもってサーキットくる珍しい人になってました
そして結果は
ドナドナです(涙)
クラッチペダルが戻らなくなって自走不可能
どうなることやら
Posted at 2013/02/09 18:03:31 | |
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2013年02月09日
Posted at 2013/02/09 17:01:58 | |
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2013年02月08日
水曜に預けてあって車を先ほど、受け取ってきました
タイヤ、タイヤのモニター、サーキットカウンターと3つ新装備です
後部座席にスタッドレスつんだままで走るのもいやだし、と言うわけで
今日は、一切の寄り道をせずに直帰
と言うわけでインプレは連休中に走ってからします
でもここんとこスタッドレスで走りなれちゃったから
妙に車が重かった
明日に向けて、まずは身体あっためて(ちょっと風邪気味)
と、風呂に入ったら
すぐにビービービーと近所迷惑なカーセキュリティーの警報音
あれ?これ自分のエボのじゃない?
風呂から裸で外へダッシュもできず原因は不明ですが
んーいやな感じ
とりあえず、ライトで照らした限りは傷など見当たりませんでしたが
明日もう一度明るいところで確認します
Posted at 2013/02/08 21:53:13 | |
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2013年02月06日
本日、換える換えると言い続けて1年半粘ったタイヤ交換のため車を預けてきました
(別に預けなくても良かったのですが、仕事の時間の都合で)
今日車を渡さないとスケジュールが厳しかったのですが
昨日の段階では雪の予報
セーフ
日ごろの行いの賜物かな・・・
ただ、これで週末でかけるのに
山の方面、道に雪が残っていないことを願うばかり
この週末終わったら、暇見てすぐにスタッドレスに戻しちゃいますけど
ねっまつにせっかく買ったブリザックREVOGZ
もっと活躍してもらわなくては
5年くらい(多分)はいたGOODYEARさんさようなら
とってもグリップなかったので
きっとさぞニュータイヤは驚くに違いないと確信しています
でもだからといって速く走れるわけではないですけどね
Posted at 2013/02/06 22:14:40 | |
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