Z乗りのブログ一覧

1月4日でみんカラを始めて8年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

気付けば今年も一ヶ月
最近も寝かしておいた企画をDIYして遊んでますが



以前より気になってた企画も

エンジンとミッションはゴムに載っかってるんで、フルブレーキやフル加速をすると
重量物なので前や後ろへ・・・
myホームはほぼこれの繰り返し、パーシャル域は無いんで
気になってたんですが

何かで抑制できないかと

初めはアルミの棒にピロで直に繋ごうかなんて思ってましたが
ギヤ鳴り凄そうだったんで・・・

そこで　ダメもとで寝かせておいた部品を　本来の使い方ではないですが



これ　ダンパーの類なんですが
手で体重かけても　微動だにしないぐらい硬い！！



なんか使えそうなんで



以前購入してあった　中古部品のFJ用！

これまた有り合わせの



を前後に付けるステーを自作して



MTのベルハウジングと　MTマウントへ留めて





コレで前後の動きを抑制しようと

で　ちょこっと試運転した感じ、変化なし～
これならもう少し締め上げても良さそうなんで



在庫のウレタン切り出して



ピロやめて　片方　ウレタン挟んで直付で


様子見がてら　喫茶紅葉へ？





効いてるような？　効いてないような？

ただ　高負荷時のGTカーみたいな？
ギヤの音が程良く車内に入ってくる感じは　良いですが・・・・

VGのシリコン入りのヤワヤワなエンジンマウントではなく
元々　固めのRB26のマウント使ってるんで　動きが少ないのかも？・・・

ダンパー無しのOSツインのため、逆に低速のターボ効くまでの、ジャダー？ノッキング？
の方が気になる感じで　

これは　重量増してまでも要らないですね、ボツです　(´；ω；｀)


無駄骨


でも　気が済ました



ちなみに　MTマウントも　Z31　他の日産車とは違い　二重にゴムが入ってるんで
他車同様に　ゴム一箇所にしようと　昔　ステンで制作したことがあるんですが



エンジンかけた途端

グウァ～～　とギヤの音が車内に大きく響き



一センチも動かず　ボツになった　力作もあったり　(´；ω；｀)

無駄骨でしたね



で　最近　エンジンからOILが漏れてるのが気になり



どうも　カムシールの様な？？
イマイチ　部品が邪魔で特定できない感じで

3年ほど前に　タイベル交換のついでに
クランク・カムシールを変えた時にミスったのか？　なんて思い
バラして見て



どうもカムシールではないみたいで、
カムカバーのシールから

これも以前新品にした時より　馴染んで？？　ゴムが潰れてネジが緩んだ感じに・・・

ばらす必要なかったし・・・　　これまた無駄骨でしたね　泣




今年も　労力の割には進化なしで終わりそうですが・・・

DIYで楽しんでいるこの頃です　(^-^)