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Z乗りのブログ一覧

2020年03月03日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【ENEOS エコフォースG】

Q1. 普段はガソリン添加剤を使用していますか?
回答:使ったことは無い

Q2. Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答:

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【ENEOS エコフォースG】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2020/03/03 07:49:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2020年01月25日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】

Q1. 希望するモニター商品を教えてください。(A・B・Cのいずれかを選択してください)
回答:A(H4)

Q2. 今後のアフターマーケット製品に求めるものは何ですか?
回答:取り付けしやすい製品、これ探してんだよなと思える製品。

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2020/01/25 08:33:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2019年11月03日 イイね!

Street

Streetご無沙汰しております、雨の長かった夏もようやく?
落着きまして
懲りずに朝練も四季を感じながら



夏には大好きなV-max1700と偶然にも連チャンで鉢合わせしたりして
ランデブーしたりして楽しんだり(^▽^)



朝練を満喫してましたが



偶然会った古いロードスターに登りで置いていかれ

眠っていたものが・・・



もう ほどほどに楽しめればいいとZ31にしたんですが

このままでは・・・



振り回しての遊び仕様はいったんお預けで

早速



バネレートUPを





タイヤも幅広の ちとハイグリップに



と 並行して
気になってたエアコン制御をRB26と連動させて
当時VG30DETTにしたとき連動させなくても普通に使えてたんでそのままにしてたんですが
RB26だと低速トルク細いんでぎこちない





配線つないで信号送ってアイドル制御させ



イベントも快適に











仕様変更も完了し一段ギヤを戻しまして





今週の朝練は







首にきましたね (笑)





これだからSTREETは楽しいですね



















Posted at 2019/11/04 23:01:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2019年06月24日 イイね!

原動力

原動力この時期 楽しみにしていた恒例の紫陽花ドライブ!
今年も懲りずに無事に迎えることに



早起きして



今年は令和仕様で



足回りをリフレッシュしまして朝練でもいい感じで



せっかくの調整式ダンパーなんで
調整しやすいように 内装も仕様変更







開閉式に



街乗りとホームとですぐに変更できるように



紫陽花峠を楽しむために 寝かせてあった部品も



テンション上げるために前の日に

少しずつ仕様変更を楽しんだり (´∀`)



こうして 何かをイジった後の走りが原動力で好奇心をくすぐりますね

で 気付けば・・・




ウレタン仕様からの変更でしたが

良いですね~(^-^)

路面の振動拾うかと思いましたが、そんなこともなく
スムーズに足が動く感じでコーナーでの安心感もあり

ロアアームのピロも興味湧いてきましたね
こんどDIYでも、






と 梅雨の合間の工作も





趣味のアルミ細工?
スイッチパネルも色気出したり




タフガイの



エンジンカバー?もDIYしたりと



気の向くままに・・・




ふと 最近 タペット音 大きくなってきてるような

近所のGT-R専門店でRB26の音を聞かせてもらうと

やっぱり大きい (><)






こんな時の
インナーシムは
6気筒は
24バルブは (´;ω;`)


久々にやりますかね・・・




























Posted at 2019/06/24 22:24:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2019年05月06日 イイね!

らしさ

らしさGWも終わりですね~
自分にも少しでしたが連休が、
こないだ 思い切って購入した部品で仕様変更なんかを



今までのエナペタル



今度はバネとダンパー一体式に



受け側の補強も









リヤ側はすんなりと 

フロントは



Z31のストラット左側 R31他31姉妹車右側

そうフロント側にハブがオフセットしてるんです

R31ベースのZ31用車高調なんでテストして問題ないみたいですが







2320mmとKcar並の超ショートホイールベースと相まって
カミソリみたいな?ステアリング
ここをR31タイプみたいにしてしまっては


Z31では無くなってしまいそうな・・・






ズバット



らしさ

を残すために





バチッと










普通に街中乗ってる分には気にならないと思うんですが
ヒルクライム専用ですので

変に拘りあるもんで
無駄に連休が・・・

一応 Zらしさはたもてたかなと (´∀`)





てか

Zの部分のが少なかったりして・・・
Posted at 2019/05/06 21:24:05 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ

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何シテル?   07/21 22:52
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