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総じて、趣味車として、使い勝手を犠牲にしない最適なクルマと思う。
速い車はいくらでもあり、現代のオートマチック車の方が高性能。やはりスポーツするならばマニュアルに限る。

また2リッターでこのスペック、高回転型エンジンによって8000回転近くまで回せるのはなかなかない。

がさつな印象だが、これが良い。
コスパがかなり高い。

ミニバンには、ルックスよりも安定性や機能性、快適性を求めた結果、ステップワゴンになった。
セレナ、ノアヴォクシー、アルファード辺りが候補で試乗比較した。

ミニバンは基本的には好きではないが、各車試乗比較し、これなら乗れるといった直感的な好印象だった。

ただ、色々装備を付けたら格上のオデッセイでも良いかと思ってしまった。