ｙ60ｋｕｒｏのブログ一覧

ちょっと前の写真です。車検でリフトアップしているプンちゃんの下回りを見るのは楽しいイデスね。なんか日本車と違う雰囲気が異文化交流のようで面白いのです。 今回発見した一つがショックアブソーバーの故郷です。 南米のブラジル製でした！ この国のお車事情は ランクルのヨンマルが現地生産でバンデランテ ...
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先日お話しました63円のボルトを4本交換しました。徐々に壊れるなら別に良いのですが、ぱっき～んと行く時は一気に行くと聞いていたので1本ずつ差し換えを行ないました。 この継ぎ目にはOリングが入っているのですが、3本で押さえているので大丈夫だろうと思います。 ギアボックスお漏らしの原因は低圧ホース ...
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春になればやはりダイエットでしょ！と言うことで我がＹ６０もその予定です。悪名高き３段腹はこのようにリベット止めしてある部分があるので深夜の作業は困難です・・・というのも夜中にこそこそ作業をするのが常でして。 いつ作戦を決行しようかと思ったら・・・明日から雨（涙）。
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フロントハブのガタは一年前に取りなおしてから大丈夫なのですが、グリス交換とベアリングの点検をしてみました。整備要領書では40.000ｋｍごとに交換となっておりますが、150.000ｋｍ無交換できているので恐る恐るの御対面です。 ハブベアリングを受けるスピンドルの様子ですが、グリースは無残な酸化し ...
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私のｙ60はうるさい車でしてゴロゴロとベアリングが傷んだような音がします。不思議なのが速度が上がると静かになってきたり通常のベアリングのくたびれの騒音とは違うのですね。先日のトランスファーがダメなのか、ATがダメなのかデフがダメなのか??? 某倶楽部の支部長がペラを確認してみてとのアドバイスが有 ...
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チョコレート色の廃油はファーの物です。先日交換して大して距離を走っていないのにこの有様！如何にオイル管理が悪かったかが分かります。もちろんドレーンには鉄粉の花が満開でこの花見は嬉しくないです。 91-10からの変更でTX12Aは潤滑がATFになり一部ギア類に変更が有ったようでこれは燃費対策でしょ ...
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ATFを抜いたのを見てきましたが、きれいな物で一安心。ATFの赤味が残っており、焦げたようなにおいもせず過大な負荷が掛っていないような感じでした。確かに距離は27000ｋｍほど私が乗りましたが、前オーナーがリビルトしてからどれくらい乗ったのかは不明なので30000ｋｍ強というところでしょうか。 ...
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昨日からｙ60を車検に入庫いたしました。今回のメインイベントがATF交換の際のオイルパン洗浄とストレーナー交換です。前オーナーがATをリビルトしているようですが、なんか嫌な挙動を示し、ジャダーぽいのが発進時に発生するのですが原因がつかめないのです。それもありオイルパンの状態を確認してみようと言う思 ...
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パワステのユニットを交換（中古ですが・・・）して無事普通の車になったプンちゃんですが、走り出して暫らくすると水温計がみるみるうちに下がってきました。ありゃりゃ・・・サーモがダメなようです。喜びも束の間の出戻り娘になってしまいました。 外車は国産車と色々違う点があると良く聞きますが、このサーモの形 ...
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会社に三代目プリウスがありますが、何故かグレードは「爺」です。215の扁平タイヤを履き走行安定性は良いのでしょうが、燃費を謳う車しては如何な物か？と思ってしまいます。もっとも商売が上手な豊田さんならではという事でしょうか。 乗り心地は新車ということのあるかと思いますが、固めでコツコツときて胃が悪 ...
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