ｙ60ｋｕｒｏのブログ一覧

BlueEarth1


最も僕は転がり抵抗・空気抵抗が大きな

ジオランダーＭＴ、ＡＴ-Ｓが興味がありますが。。。＾＾；




ちなみに前日の滋賀行きの燃費
満タン法による結果が出ました。
目標に届きませんでしたが

26.2ｋｍ/Ｌでした。

三菱ふそうトラック・バス／ベンツの車両計50台を寄付

三菱ふそうトラック・バスは4月12日、ダイムラーAGとメルセデス・ベンツ日本とともに、支援金の拠出に続き、被災地の復興を支援するために、トラックやオフロードカーなど50台の車両(総額は約400万ユーロ、約4億8000万円)を寄贈すると発表した。

車両は、東日本大震災の被災者支援活動を行っている公益財団法人日本財団を通じ被災地域の自治体、NPOなどによる救援活動や復興活動などに活用される。

ダイムラーは、今回の災害対応でダイムラー製品の輸送力が役立つと考え、救援、復興支援のために、三菱ふそう小型トラック「キャンター」30台、オフロードトラック「メルセデス・ベンツ ゼトロス」8台、多目的作業車「メルセデス・ベンツ ウニモグ」4台、オフロード車「メルセデス・ベンツ Gクラス」8台を寄付することにしたもの。


【物流ニュース】　2011年04月12日


メルセデス・ベンツ ゼトロスは2008年発表。輸送用途に開発されていますが軍用目的などにも使用され、今はブルガリア軍などが正式採用しています。エンジンは7.2L 6気筒ターボディーゼル326馬力。全車AWD、4輪駆動モデルと6輪駆動モデルが設定されています。

【Motor Sounds】　2009年9月22日




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ウニモグのトラック版というところでしょうか。被災地ではウニモグと共にキャンター4WDと活躍していち早い復興の支えとなって欲しいと思います。

東電、最大級の大型ポンプ車購入　原発事故対策で　

福島第１原発事故で高所からの放水作業などに使うため、東京電力が米国の建設会社から購入した世界最大級のコンクリートポンプ車が１１日、大型輸送機で成田空港に空輸された。車体には日の丸と星条旗が描かれていた。

　東電などによると、ポンプ車はアームの長さが約７０メートルで、毎時１６０立方メートルの放水が可能。ドイツの重機メーカーが製造し、７０メートル級は世界に５台しかないという。東電が現場に投入中のコンクリートポンプ車３台は、５０メートル級２台と６０メートル級１台。

　１２日と１４日にも、米国とドイツから７０メートル級など２台が空輸され、放水のほか、高所からの映像撮影などに使用する。当面は、千葉県東金市の工場で整備や操作訓練を行うため、現場投入は２週間以上先になる見通し。東電が確保したコンクリートポンプ車は１４日には計９台となる。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【共同通信】　2011.4.11


ドイツの架装メーカーのプツマイスター社製コンクリートポンプ車はチェルノブイリ原子力発電所の石棺建設時にも活躍したそうです。その中で最大のモデルが今回、ロシア　アントノフ124型機で空輸されてきました。この大型輸送機一体どれぐらい積めるか気になって調べると150トンいけるそうです。是非この機械によりいち早い原子炉の安定化を願うばかりです。



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世界最大のコンクリートポンプ車　M70(70Z)
ブームは70メートル・走行時の全長は21.5メートル・連結総重量は80トン。
トラクターはKENWORTHのC500B　10×6の3デフ・エンジンはCAT(キャタピラー)製の500馬力

梨畑の片隅に懐かしいトラックがありました。
S60年頃のキャンターです。
ナンバーがついているので
現役のようです。

この感じだと冬の間
ここに放置されていたのでしょうか？
ワイパーがそれを感じさせますね。

農機具を運ぶのに使われていたのか？
このキャンターは
ミッションから独特の唸り音がして
ぬ～ぬ～キャンター
と呼んでました。

北海道とかに行くと良く見かけましたが、
最近は本当に見なくなりました。