<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ｙ60ｋｕｒｏ / repair manual</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/</link><description>(^-^)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 13:40:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ｙ60ｋｕｒｏ / repair manual</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/</link></image><item><title>ご報告と御礼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/27002447/</link><description><![CDATA[拝啓 

お友達、MYファンにご登録頂いて皆様、並びに頻繁にご拝見頂いている皆様へ



突然でありますが、諸般の事情により本日この記事を最後にこの拙ブログの更新を終了します。短い期間でしたが日々皆様と交流させて頂いた事に感謝しております。 

本当に有難う御座いました。 

こ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 08:32:02 +0900</pubDate></item><item><title>いよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26995690/</link><description><![CDATA[
 


異様？威容？移用？井用？ 


special thanks ＠ kentarou...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2012 18:28:50 +0900</pubDate></item><item><title>TD42Johnのターボ化への道 【10】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26994830/</link><description><![CDATA[実はJohnにimportantの項目で質問をしていた事がありました。

どう読んでも自分の車とキットを見比べてイメージが理解できずにいたのです。
なにせ“重要”の項目ですから勝手に判断してトラブルになっては困ります。
なにせ安心安全のターボkitですから。

以下の事を問い合わせてまし ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2012 16:12:56 +0900</pubDate></item><item><title>入口</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26994595/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2012 15:21:09 +0900</pubDate></item><item><title>FUSO【追加】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26984182/</link><description><![CDATA[以前ご紹介したFUSOのトレーラーです。
今回のCURIOUSにも同型機種が紹介されていましたね。

そこのトラックの本に悩める貴方に贈ります（笑

















...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 18:40:50 +0900</pubDate></item><item><title>safariな風景143</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26982497/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 16:21:09 +0900</pubDate></item><item><title>路地・・六</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26981454/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 14:19:46 +0900</pubDate></item><item><title>今日からですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26981027/</link><description><![CDATA[レバ刺し提供が終了…客は残念、店は無念 
2012年7月1日11時06分 読売新聞 


.　飲食店での牛生レバー提供が宮城県内でも３０日で終了した。　国の規制で人気メニューが姿を消すため、焼き肉店や客などから、戸惑いや残念がる声も上がった。　仙台市中心部の焼き肉店ではこの日、最後のレバ刺し ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 13:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>TD42Johnのターボ化への道 【9】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26978481/</link><description><![CDATA[取り付け説明書はもちろん英語であります。 
しかも紙に印刷した物であります。 


 


翻訳ソフトで訳すとさらに意味不明の言語になってしまうので 
結局自分で写経のように打ち直しながら意味を理解しようと努力しております。 
一部NAにボルトオンターボをする際のヒントになるような ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 08:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>路地・・五</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26971629/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 19:13:19 +0900</pubDate></item><item><title>じりじりと。。。じっと手を見る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26970484/</link><description><![CDATA[   
6月の給料日に嫁が

「お父さん市民税見た？ 物凄いよ。。。 
      保育料もあるし、介護保険も始まるでしょ。
                               どうしよう。。。。プリウスだね」

「その前に。。。うちにそんなお金ないね（爆」

ガクっと来 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 17:24:52 +0900</pubDate></item><item><title>路地・・四</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26970245/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 16:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>１吋アップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26969310/</link><description><![CDATA[

夏の運搬に備えて１吋ほどリフトアップしました。




やはり草刈機やヨシズ、竹などを運搬するためには
やはりキャリアは必要であります。
勿論使用時限定であります。
















y60ハイルーフにTHULEの指定キャリアは4 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 14:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>TD42Johnのターボ化への道 【8】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26966970/</link><description><![CDATA[





 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Johnの忘れ物が届きました 


    &amp;nbsp;&amp;nbsp; From Australia 


     &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 役者揃 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 09:14:39 +0900</pubDate></item><item><title>路地・・参</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26966476/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 07:47:55 +0900</pubDate></item><item><title>路地・・弍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26960357/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2012 17:39:32 +0900</pubDate></item><item><title>TD42Johnのターボ化への道 【7】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26959594/</link><description><![CDATA[前の記事の部分にキットをどのように付けるか。。。


&amp;nbsp;

エキゾーストマニホールドをフロントパイプを取り外し、
マニホールドとタービンのアッセンと交換

&amp;nbsp;

オイルラインの供給と戻りを装着

&amp;nbsp;

インテークマニホ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2012 15:06:30 +0900</pubDate></item><item><title>TD42Johnのターボ化への道 【6】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26958915/</link><description><![CDATA[


Johnから忘れ物の小包が届いたようであります。不在票が入っていたと連絡がありました。月曜日に朝一番で送ってもらい金曜日の午前中に届くので早いものです。 物流の凄さに驚くばかりです。 

さて作業のイメージトレーニングをしておりますが自分の車のどこを変更するか確認しましょうか。まずは ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2012 12:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>路地 ・・壱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26958385/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2012 10:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>夕刻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26948943/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jun 2012 08:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>一足お先に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26930455/</link><description><![CDATA[
昨日CURIOUS Vol6が届きました。



今回ちょこっと。。。
ほんの少しだけ記事を書いたので

●記事→投稿に訂正します

御礼として頂きました。

誌面の何処かでお会いしましょう＾＾


ありがとうございます。...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2012 08:42:47 +0900</pubDate></item><item><title>TD42Johnのターボ化への道 【5】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26930298/</link><description><![CDATA[北関東へも兄弟キットが届いたようです。
さて東洋この地でオセアニアから嫁いできたJohnのターボキットは仲良く力を
合わせて根付いて行きます。

さて嫁入り道具の突き合わせをしたところ。。。。


これが Toyoma ‐kit




これが Kitakantou‐kit ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2012 08:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>TD42Johnのターボ化への道 【4】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26923926/</link><description><![CDATA[仕方がないからフロントパイプに朝から亜鉛塗料塗りをしました。 
差し込み式の４分割フロントパイプです。 
この隙間から塩が入って錆びそうなので中と外にタップリとこれでもかというぐらいに 
塗っておきました。 

&amp;nbsp;

この様にこうするんだよとマーキングがして有ります。 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 18:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>TD42Johnのターボ化への道 【3】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26922733/</link><description><![CDATA[




夜の静寂の衝撃。。。。









もしかして部品足りないじゃん。。。


















その足りない部品はこれであります。









早速Johnにメールを打ちますが向 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 15:50:35 +0900</pubDate></item><item><title>TD42Johnのターボ化への道 【2】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26920342/</link><description><![CDATA[小分けして玄関に積み重ねていたら 子供らが戻ってきてJohnから届いたんだ！と興味津々で見ておりますが、嫁は早くどかして下さいね大きな玩具お願いしますね。と言いますので、玩具とは失敬な排気損失エネルギー回収装置じゃ！と言うと長男が何？と聞きますので、マフラーから排気熱として捨てている軽油のエネルギー ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 08:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>TD42Johnのターボ化への道 【1】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26894512/</link><description><![CDATA[&amp;nbsp;


早速梱包を解いて小分けすることにします。
長旅のビニールの外套を脱がせますが、
なんともこのダイナミックな梱包の仕方が大陸のおおらかさです（笑

&amp;nbsp;


中を見ると、まるで巣ごもりする雛の様にターボキットがいました。
やっぱりオイルラ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2012 08:28:38 +0900</pubDate></item><item><title>追う爺とのやり取り【その20 最終回】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26888290/</link><description><![CDATA[Johnのキットを見つけて早いもので３週間が経ちました。
まさか自分がこのターボキットを自分のy60に取り付けるとは夢にも思ってませんでした。
しかし現実に今自分の手元にこのキットがあります。






遥々赤道を超え南半球からターボキットが北半球にやってきました。
感慨深いも ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2012 16:59:10 +0900</pubDate></item><item><title>追う爺とのやり取り【その19】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26887217/</link><description><![CDATA[

兄弟ターボキットも日本上陸したようです。
私の分は富山に来ております。
夕方までに配達される予定になっております。
いよいよで緊張のご対面であります。
午後からは草刈があるのでそれが終わったら来ているかなぁ。。。
その前に日産部共販に行ってガスケットとナットを買ってこないと。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2012 12:53:45 +0900</pubDate></item><item><title>男のタイヤその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26886069/</link><description><![CDATA[静岡の友人はその後も男のタイヤを探し求めていたようです。そして彼が行き着日本ジープセンターでこれらのタイヤと出会ったようです。ここで「僕に男のタイヤを下さい」と問いかけると。。。。

この様なタイヤのご提案があったそうですが、その時点では追加輸入前であり輸入後連絡があったそうです。

＊＊＊ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2012 08:35:06 +0900</pubDate></item><item><title>safariな風景142</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26880368/</link><description><![CDATA[ 
special thanks @けんたろう...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2012 18:53:52 +0900</pubDate></item><item><title>追記：追う爺とのやり取り【その17】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26878155/</link><description><![CDATA[とうとう 


＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 

集荷日時 20 Jun 2012 
目的地 TOYAMA 
配達予定日時 26 Jun 2012 

日付 時刻 データ入力場所 状況 
21 Jun 2012 11:20:26 Tokyo, K ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2012 11:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>追う爺とのやり取り【その16】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26877551/</link><description><![CDATA[
Johnのターボキットが発送されTNTのトラッキングの検索に掛かりました。
今シドニーで生まれ故郷のオーストラリアと日本へ嫁ぐ前の一時を過ごしているようです。
おのTNTというのは海外の荷物を扱う業者で２００ヶ国とネットワークがあるようで、
日本での下請けは西濃運輸のようです。
最近ミッ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2012 09:25:09 +0900</pubDate></item><item><title>いつかは。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26868201/</link><description><![CDATA[
旅館の奥様のクラウンであります。
最後のフレーム付きですが、丸くなって人気が無かった型かもしれません。
セダン、フェンダーミラーある意味新鮮です。
お役所、タクシーなどに使われるスタンダードグレードですね。





中を拝見すると。。。

お！掻き回しだ！



 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2012 08:03:56 +0900</pubDate></item><item><title>safariな風景141</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26861709/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2012 18:02:43 +0900</pubDate></item><item><title>追う爺とのやり取り【その16】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26860893/</link><description><![CDATA[今朝発送されたようです。
いよいよであります。
台風での航空便の遅れが気になりますが。。。


＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

Thank you for your email.
Your order was picked up this morning.  ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2012 15:40:47 +0900</pubDate></item><item><title>測定準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26858944/</link><description><![CDATA[坂道で喘ぐy60にJohnのturboキットがいかなる変化をもたらしたか？その差を言葉だけでなく実際の数値として表現しようとアレコレ考えておりましたが、＠けんたろうさんが面白い計器を持って来て装着していきました。装着といってもガムテープで止めただけですけど（笑

この計器は航空機用の昇降計（バリ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2012 08:48:15 +0900</pubDate></item><item><title>曲線美</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26858748/</link><description><![CDATA[
とくとご堪能くださいませ。。。。

車両というよりも航空機を髣髴させられます。

＠けんたろうさんの撮影であります。

何時もながら唸せられるショットです。













“SAFARI”ってグレード有たっけ？



...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2012 08:01:58 +0900</pubDate></item><item><title>末端処理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26851701/</link><description><![CDATA[

機能美、曲線美。。。





この曲線の美しさは国産車では無いですね。

国産車を見ていつも思うのがフェンダーの処理です。

どうも安っぽいというのか最後の最後に意識が抜けたというのか。

このクラスと比べるのは酷かもしれませんが、

この様な艶かしいラインを見 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2012 18:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>Toyota Land Cruiser -100 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26850870/</link><description><![CDATA[Toyota Land Cruiser -100 という題名ですがこれは別物ですね。日本国内の単なる見せかけのリフトアップでもなく実用の為！?のモデファイです。しかも66吋のタイヤの様です。J100ということですけど、105？アクスルスワップしているのか？リアハブの大きさを見るとアクスルスワップのよ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2012 16:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>追う爺とのやり取り【その15】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26849427/</link><description><![CDATA[

&quot;A very happy customer&quot;  

John, We now pass trucks and even cars up hills with our heavy van. As we do we yell out to the poor suffer ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2012 11:53:24 +0900</pubDate></item><item><title>面白い雲</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26848540/</link><description><![CDATA[＠けんたろうさんと神岡の道の駅で
お別れした後に見かけた雲です。

楽しいかったねと信号待ちで話していると
正面奥の山の反対側から雲が風に乗って乗り越えようとしております。
28mmなので小さく見えますが実際にはけっこう大きく見えました。

子供らがビールの泡がこぼれる様だ！
と口々 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2012 09:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>丸目な寄り合い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26848242/</link><description><![CDATA[
日曜日は静岡から
＠けんたろうさんが来県されました





ご近所のみくパパさん、＠けんたろうさん、と私は木彫りの里
井波にあるとある旅館に集合し暫しの歓談を行いました。
この三人はy６０つながりであります。

このあと＠けんたろうさんが山越えで静岡に戻る道中を途中までご ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2012 08:40:52 +0900</pubDate></item><item><title>くも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26822999/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2012 10:48:26 +0900</pubDate></item><item><title>追う爺とのやり取り【その14】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26822223/</link><description><![CDATA[日々英語の勉強で学生気分ですけど
この様な内容ならば楽しいです（笑

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

&quot;Patrol went up in 4th gear&quot;  

Hi John, Yourself and Mick fitted ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2012 08:37:13 +0900</pubDate></item><item><title>微かに色づく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26822013/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2012 07:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>safariな風景140</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26815824/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 17:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>追う爺とのやり取り【その13】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26814758/</link><description><![CDATA[&quot;Complete reliability&quot;  

To John and the Turbo Glide Team

Just a quick note to let you and your staff know how my 1990 GQ Td42 went af ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 14:23:14 +0900</pubDate></item><item><title>床の玉ねぎ検品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26814327/</link><description><![CDATA[先日部品共販で収穫したy６０のフロアトンネルに生える新玉ねぎの検品を行ないました。
新物は全部でそれなりのお値段がしましたが、
ズル剥け、ガバガバで遊びの大きな今のはシフトミスも起こる状況になっております。
この状況を考えるとこの投資は有効であると思います。

このように箱入りの新玉ねぎで ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 12:52:26 +0900</pubDate></item><item><title>休眠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26813042/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 08:27:05 +0900</pubDate></item><item><title>空が高くなった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/666567/blog/26805966/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2012 16:25:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>