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イイね!
2018年02月12日

晒し動画w



リヤタイヤの山の残り具合に気が付かない方が良かったかも。。。

減衰が不足していた状態の乗り方がまだ残って直せてないし…w


注)タイムのラインが手前ですが、P-Lapに合わせてます。アクセル抜いている時点でタイム表示済

しかし、記憶の間違いや映像を見ることで気付くことは多い…為になります。




でも本当に“為に”するには結果に結びつけないと。。。(^^;
















ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2018/02/12 22:17:05

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この記事へのコメント

2018/02/13 09:58:08
ブレーキリリースしてからの待ちが長いですね。
ブレーキの開始がそもそも早い感じ&車速殺し過ぎてる感じ、がします。
コメントへの返答
2018/02/13 13:31:29
ご指摘の通りで。(^^;

リリースしてからの待ちが長いのはどちらかというとリヤタイヤの山かな?
ブレーキ開始時期はだんだん合わせて行った結果、バックストレッチの終速は9秒台の時より207キロから211キロと4キロも伸びていて、気温よりブレーキポイントを遅らせている影響が大きいです。
日曜日は最高気温13℃まで上がりましたからね。。。
2018/02/13 19:55:27
皆さん、この冬のアタックシーズンに
走ってますよね~
私は・・・涙
あせる~気持ちが空回り~ 早くなんとかせねば!!
コメントへの返答
2018/02/13 21:08:51
長い間“まともに”走れてなかったので、リハビリ兼ねて取り戻している感じですね…(^^;

焦らずに、でも確実に…鈴鹿は逃げませんから♪
2018/02/14 09:23:11
本番用はいつどこで投入でしょうか。(^^;
コメントへの返答
2018/02/14 12:54:10
いまの感じだと次のモテギかな、今シーズンに使わないのは勿体ないので

鈴鹿はタイミング合いそうになくて予定が見えません…(x_x)

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